جيه بي مورغان: قانون الإسكان الجديد لن يحل أزمة القدرة على تحمل التكاليف في أمريكا قريبًا
أظهر تقرير بحثي صادر عن شركة جيه بي مورغان تشيس آند كو (JPM) أن قانون "ROAD to Housing Act" للقرن الحادي والعشرين، والذي يحظى بدعم من الحزبين، من غير المرجح أن يؤدي إلى انفراجة سريعة في أزمة معروض الإسكان والقدرة على تحمل التكاليف في الولايات المتحدة. وأصبح القانون، المصمم لتوسيع المعروض وخفض التكاليف، نافذًا دون توقيع الرئيس دونالد ترامب، الذي وصف التشريع في وقت سابق بأنه قضية ثانوية وممل للغاية.
وتستمر التحديات الاقتصادية المرتبطة بالتطوير العقاري في إلقاء ظلالها الثقيلة على شركات البناء والمطورين، مما يحد من الأثر الفوري للتشريع. ورغم أن القانون يحظر الملكية المؤسسية المستقبلية للمنازل المخصصة لعائلة واحدة، إلا أن هذا القيد قد يسهم فقط في الحفاظ على معروض الإسكان الحالي بدلاً من توسيعه، لا سيما وأن معظم المؤسسات قد تحولت بالفعل نحو بناء عقارات جديدة بغرض التأجير. علاوة على ذلك، لا يفرض مشروع القانون قيودًا على عمليات البناء الجديدة المخصصة للتأجير (build-to-rent).
وعلى المدى الطويل، يمكن لثلاثة أحكام محددة أن تدعم معروض الإسكان. وتشمل هذه الأحكام مرونة أكبر في الإقراض المصرفي للإسكان الميسر، وحوافز فيدرالية لإصلاحات تقسيم المناطق المحلية، وإلغاء متطلبات الهياكل الفولاذية للمنازل المصنعة (المسبقة الصنع). ويتعين على المستثمرين مراقبة ما إذا كانت هذه التعديلات التنظيمية ستنجح في خفض تكاليف البناء وتشجيع الحكومات المحلية على تبسيط إجراءات التشييد.
أهم النقاط
- أصبح قانون ROAD to Housing للقرن الحادي والعشرين نافذًا دون توقيع الرئيس دونالد ترامب، الذي انتقد التشريع.
- تتوقع شركة جيه بي مورغان تشيس آند كو (JPM) أن يفشل التشريع الجديد في تحسين معروض الإسكان أو القدرة على تحمل التكاليف بشكل ملموس على المدى القريب.
- تستمر تكاليف التطوير المرتفعة والتحديات الاقتصادية في الضغط على شركات البناء والمطورين.
- قد تأتي الفوائد طويلة المدى من إصلاحات تقسيم المناطق المحلية، ومرونة الإقراض، وتشييد المنازل المصنعة بتكلفة أقل.
- من المتوقع أن يكون لتقييد الملكية المؤسسية للمنازل المخصصة لعائلة واحدة تأثير محدود على زيادة المعروض.
ترجمه ذكاؤنا الاصطناعي من مقالنا الإنجليزي المستند إلى مصادر سوق خبيرة على الويب. قد يحتوي على أخطاء: تحقق من الحقائق قبل أي قرار. الملخصات مكتوبة بواجهة الذكاء الاصطناعي المجانية من FreeTheAI.org
كيف نكتبإخلاء المسؤوليةأسئلة وأجوبة
لماذا لن يحل قانون ROAD to Housing أزمة السكن قريبًا؟
تستمر التحديات الاقتصادية الصعبة في قطاع التطوير في الضغط على شركات البناء. بالإضافة إلى ذلك، قد تؤدي القيود المفروضة على شراء المؤسسات للمنازل إلى الحفاظ على المعروض الحالي فقط بدلاً من توسيعه، لأنها لا تقيد عمليات البناء الجديدة المخصصة للتأجير.
ما هي أحكام قانون ROAD التي قد تساعد قطاع الإسكان على المدى الطويل؟
يمكن للقانون أن يدعم المعروض على المدى الطويل من خلال منح البنوك مرونة أكبر للإقراض من أجل الإسكان الميسر، وتحفيز إصلاحات تقسيم المناطق المحلية، وإلغاء متطلبات الهياكل الفولاذية لخفض تكاليف المنازل المصنعة.
لماذا رفض الرئيس ترامب توقيع قانون ROAD to Housing؟
أجل ترامب حفل التوقيع وانتقد التشريع على وسائل التواصل الاجتماعي، واصفًا مشروع القانون بأنه قليل الأهمية مقارنة بخفض أسعار الفائدة ووصفه بأنه ممل للغاية.
