航运需求走弱，波罗的海干散货指数下跌1.3%至6月以来最低水平

用于监测全球干散货大宗商品商船运价的波罗的海干散货指数（Baltic Dry Index）在周五下跌约1.3%，至2,515点。这一下跌标志着该基准指数连续第十个交易日走低，并使其降至6月30日以来的最低水平。在整个一周内，该指数累计下跌约14%，将整体下滑势头延续至连续第三周。

大多数主要船型的大宗商品运输成本继续面临严峻的下行压力。用于衡量15万吨铁矿石和煤炭货物运输运价的好望角型（Capesize）指数下跌2.2%至3,249点，触及4月初以来的最低点。同样，用于运输6万至7万吨煤炭或粮食的巴拿马型（Panamax）指数下跌1.8%至2,314点。对铁矿石的低迷需求、中国钢铁行业持续疲软的情绪以及可用船舶的供过于求共同导致了这一跌势。相比之下，较小型的超灵便型（Supramax）船舶运价呈现微弱亮色，上涨0.5%至1,865点。

市场参与者将密切关注中国钢铁行业和铁矿石市场需求企稳的信号，这些领域仍是好望角型船运价的关键驱动因素。此外，全球船舶供应趋势以及煤炭和粮食贸易量将决定干散货运价能否从数月低点回升。