Preços recordes do diesel elevam tarifas de frete rodoviário nos EUA em setembro
A média nacional do preço do diesel ultrapassou $6 por galão pela primeira vez em setembro, alcançando uma média de $6,291 por galão. A disparada nos custos de combustível elevou as tarifas de frete rodoviário spot e contratual em baús fechados (dry van), refrigerados e pranchas (flatbed), mesmo com os volumes gerais de carga permanecendo abaixo dos níveis do ano anterior.
Os aumentos nas tarifas foram impulsionados principalmente por sobretaxas recordes de combustível, e não pelo aumento da demanda de transporte. Excluindo o combustível, as tarifas básicas de transporte para baús fechados e pranchas apresentaram queda na comparação mensal. As contas de combustível mais altas pressionaram significativamente as margens operacionais das transportadoras. Para um caminhão que percorre 500 milhas por dia, os gastos diários com combustível atingiram $524 em setembro, uma alta de $214 por dia em comparação aos $310 de fevereiro. A Roper Technologies, Inc. (NASDAQ:ROP) opera plataformas de software e tecnologia voltadas para o setor de frete e logística.
Os participantes do mercado acompanharão se as tarifas do mercado spot se ajustarão com rapidez suficiente para cobrir os crescentes custos operacionais das transportadoras. Historicamente, as negociações de tarifas spot levam de três a quatro semanas para acompanhar os surtos de preço do diesel, deixando as empresas de transporte absorvendo os picos imediatos nos custos de combustível no período intermediário.
Pontos principais
- A média nacional dos preços do diesel ultrapassou $6 por galão pela primeira vez em setembro, atingindo $6,291 por galão.
- As tarifas spot de intermediários para transportadoras atingiram $3,01 por milha para baú fechado, $3,62 para refrigerado e $3,61 para prancha.
- Sobretaxas recordes de combustível impulsionaram os aumentos de tarifas, chegando a 84 centavos por milha para baú fechado, 92 centavos para refrigerado e $1,01 para prancha.
- Os volumes de frete permaneceram abaixo dos níveis do ano anterior em todos os três principais tipos de equipamento.
Traduzido pela nossa IA a partir do nosso texto em inglês, baseado em fontes especializadas do mercado na web. Pode conter erros: confira os fatos antes de agir. Resumos feitos com a API de IA grátis da FreeTheAI.org
Como escrevemosAviso legalPerguntas e respostas
Por que as tarifas de frete rodoviário aumentaram em setembro de 2026?
As tarifas de frete rodoviário subiram principalmente porque a média nacional dos preços do diesel ultrapassou $6 por galão pela primeira vez, gerando sobretaxas recordes de combustível nos transportes em baú fechado, refrigerado e prancha.
Quanto aumentaram os custos de diesel para os caminhoneiros em 2026?
O diesel teve média de $6,291 por galão em setembro, elevando os custos diários de combustível para um trajeto de 500 milhas para $524. Isso representa $214 a mais por dia em comparação aos $310 de fevereiro, quando o diesel teve média de $3,722 por galão.
Os volumes de frete rodoviário cresceram em setembro de 2026?
Os volumes de frete foram mistos na comparação mensal, com queda de 1% no baú fechado e 5% nas cargas refrigeradas, enquanto as cargas em prancha subiram 2%. No entanto, os volumes para os três tipos de equipamento permaneceram menores em comparação a setembro de 2025.