Rekord-Dieselpreise treiben US-Lkw-Frachtraten im September nach oben

Der landesweite durchschnittliche Dieselpreis überstieg im September erstmals die Marke von 6 $ pro Gallone und lag im Schnitt bei 6,291 $ pro Gallone. Der Anstieg der Treibstoffkosten trieb sowohl die Spot- als auch die Kontrakt-Frachtraten für Trockenfracht-Lkw (Dry Van), Kühlfahrzeuge und Flachbett-Lkw nach oben, obwohl die Gesamtladevolumina unter dem Niveau des Vorjahres blieben.

Die Ratensteigerungen waren in erster Linie auf Rekord-Treibstoffzuschläge und nicht auf eine höhere Transportnachfrage zurückzuführen. Ohne Treibstoff sanken die zugrunde liegenden Frachtraten für Trockenfracht und Flachbett-Lkw im Monatsvergleich sogar. Höhere Treibstoffrechnungen haben die Betriebsmargen der Transportunternehmen erheblich belastet. Für einen Lkw mit einer Tagesleistung von 500 Meilen erreichten die täglichen Treibstoffausgaben im September 524 $, was einem Anstieg von 214 $ pro Tag gegenüber 310 $ im Februar entspricht. Roper Technologies, Inc. (NASDAQ:ROP) betreibt Software- und Technologieplattformen für den Fracht- und Logistiksektor.

Marktteilnehmer werden beobachten, ob sich die Spotmarktraten schnell genug anpassen, um die steigenden Betriebskosten der Frachtführer zu decken. Verhandlungen über Spotraten dauern gewöhnlich drei bis vier Wochen, um mit Dieselpreisspitzen Schritt zu halten, sodass Transportunternehmen die unmittelbaren Treibstoffkostenspitzen vorerst selbst auffangen müssen.