欧盟建议对中国混合动力汽车进口实施每年35万辆的上限

欧盟已提出拟议措施，将中国混合动力汽车的进口量限制在每年35万辆，该措施可能于12月1日生效。这项为期四年的计划设定了初始年配额，并从第二年开始每年增加6%。为符合世界贸易组织针对歧视性做法的标准，保障措施在技术上适用于来自所有国家的混合动力汽车进口，其中分配给中国的配额至少等于任何其他出口国。在提出该建议之前，欧盟贸易委员马罗什·谢夫乔维奇与中国商务部部长王文涛在北京举行了谈判，目前欧洲官员正试图削减每天超过10亿欧元（11亿美元）的对华贸易逆差。

拟议的上限可能会放缓中国汽车制造商在欧洲市场的扩张，同时为应对低价进口商品冲击的本土生产商提供喘息之机。随着海外品牌在整个地区获得市场份额，包括大众汽车集团（OTC:VWAGY）和斯泰兰蒂斯（NYSE:STLA）在内的欧洲汽车制造商一直面临着提高盈利能力的持续压力。

欧盟领导人定于周四在布鲁塞尔会晤，讨论拟议的混合动力汽车配额。讨论还将涉及更广泛的贸易关切，包括中国政府补贴以及廉价工业品流入欧洲市场等问题。