UE propõe teto anual de 350 mil para importação de veículos híbridos chineses

A União Europeia apresentou propostas para limitar as importações de veículos híbridos chineses a 350 mil unidades por ano, medida que pode entrar em vigor em 1º de dezembro. O plano de quatro anos estabelece uma cota anual inicial que aumentaria 6% ao ano a partir do segundo ano. Para cumprir as normas da Organização Mundial do Comércio contra práticas discriminatórias, as salvaguardas aplicam-se tecnicamente às importações de híbridos de todas as nações, com a China recebendo uma cota no mínimo igual à de qualquer outro país exportador. A proposta segue negociações em Pequim entre o chefe de Comércio da UE, Maros Sefcovic, e o ministro do Comércio da China, Wang Wentao, enquanto autoridades europeias tentam reduzir um déficit comercial diário com a China que supera 1 bilhão de euros (US$ 1,1 bilhão).

O teto proposto pode desacelerar a expansão das montadoras chinesas no mercado europeu, ao mesmo tempo em que oferece alívio aos produtores domésticos que enfrentam a concorrência de importações de menor preço. Montadoras europeias, incluindo Volkswagen AG (OTC:VWAGY) e Stellantis N.V. (NYSE:STLA), têm enfrentado pressão contínua para melhorar a rentabilidade à medida que marcas estrangeiras ganham fatia de mercado em toda a região.

Líderes da União Europeia devem se reunir nesta quinta-feira em Bruxelas para debater as cotas propostas para veículos híbridos. As discussões também abordarão questões comerciais mais amplas, incluindo subsídios governamentais na China e a entrada de produtos manufaturados de baixo custo nos mercados europeus.