テスラ、自社製チップ試験を推進するもロボタクシーやサイバートラックに課題

Tesla, Inc. (TSLA) は、ハードウェア開発を加速させるため、テキサスの研究施設で年間約10種類のチップ設計を開発・評価する計画です。同社は、敷地内のスペースのサブリースについて Taiwan Semiconductor Manufacturing Co. との協議を再開しました。同時に、同社は運用上の遅延に直面しており、踏切や視界不良時における動物の検知といった複雑なシナリオのテストを実施しながら、ロボタクシーのローンチスケジュールを延長しています。直近の取引でテスラの株価は2.05%上昇し、382.70ドルとなりました。

技術開発が進む一方で、商業面および規制面での課題も続いています。サイバートラックの出荷量は、目標である25万台に達するために必要な年間ペースを大幅に下回っています。さらに、連邦安全規制当局は、ペダルのない Cybercab のブレーキ基準に関する21の質問に対する回答期限について、10月30日までの30日間の延長を認めました。欧州では、消費者の誤解を招く可能性があるとのドイツ当局からの指摘を受け、ドライバー支援機能の名称を Tesla Assisted Driving に変更しました。

投資家は、カスタムシリコンがテストから量産へ移行するスピードを注視しています。これには通常約2年を要します。また、2026年10月1日に予定されている50,000ドルの頭金が必要な Roadster のデビューや、自動運転車および人型ロボットに関するマーケティング活動にも関心が集まっています。