Tesla treibt eigene Chiptests voran und steht vor Hürden beim Robotaxi und Cybertruck

Tesla, Inc. (TSLA) plant, in seiner Forschungseinrichtung in Texas jährlich rund 10 Chipdesigns zu entwerfen und zu evaluieren, um die Hardwareentwicklung zu beschleunigen. Der Fahrzeughersteller hat die Gespräche mit der Taiwan Semiconductor Manufacturing Co. über eine mögliche Untervermietung von Flächen auf dem Gelände wieder aufgenommen. Gleichzeitig steht das Unternehmen vor betrieblichen Verzögerungen, die den Zeitplan für den Robotaxi-Start verlängern, während Tests zu komplexen Szenarien wie Bahnübergängen und der Erkennung von Tieren bei schlechter Sicht durchgeführt werden. Die Aktie von Tesla stieg im jüngsten Handel um 2,05 % auf 382,70 $.

Die technologische Entwicklung erfolgt parallel zu anhaltenden kommerziellen und regulatorischen Herausforderungen. Die Auslieferungen des Cybertrucks liegen weiterhin deutlich unter der jährlichen Run-Rate, die erforderlich ist, um das Ziel von 250.000 Einheiten zu erreichen. Zudem gewährten die Bundessicherheitsbehörden dem Unternehmen eine 30-tägige Fristverlängerung bis zum 30. Oktober, um 21 Fragen zu Bremsstandards für das pedallose Cybercab zu beantworten. In Europa benannte der Automobilhersteller seine Fahrerassistenzfunktion nach Rückmeldungen deutscher Behörden bezüglich einer möglichen Verbraucherverwirrung in Tesla Assisted Driving um.

Investoren beobachten, wie schnell kundenspezifische Chips von den Tests in die Serienproduktion übergehen, was in der Regel etwa zwei Jahre dauert. Die Aufmerksamkeit richtet sich auch auf das bevorstehende Debüt des Roadsters mit einer Anzahlung von 50.000 $, das für den 1. Oktober 2026 geplant ist, sowie auf die Vermarktungsbemühungen rund um fahrerlose Fahrzeuge und humanoide Robotik.