Tesla avanza en las pruebas de chips propios mientras afronta obstáculos con el robotaxi y el Cybertruck
Tesla, Inc. (TSLA) planea diseñar y evaluar aproximadamente 10 diseños de chips al año en sus instalaciones de investigación de Texas para acelerar el desarrollo de hardware. El fabricante de vehículos reanudó las conversaciones con Taiwan Semiconductor Manufacturing Co. sobre un posible subarriendo de espacio en el lugar. Al mismo tiempo, la empresa afronta retrasos operativos, ampliando el plazo de lanzamiento de sus robotaxis mientras realiza pruebas en escenarios complejos como pasos a nivel y detección de animales con baja visibilidad. Las acciones de Tesla subieron un 2,05 % hasta los 382,70 $ en operaciones recientes.
El desarrollo tecnológico se produce a la par que continúan los desafíos comerciales y regulatorios. Los envíos de Cybertruck se mantienen sustancialmente por debajo del ritmo anual necesario para alcanzar el objetivo de 250.000 unidades. Además, los reguladores federales de seguridad concedieron a la compañía una prórroga de 30 días, hasta el 30 de octubre, para responder a 21 preguntas sobre las normas de frenado de los Cybercab sin pedales. En Europa, el fabricante de automóviles redefinió el nombre de su función de asistencia al conductor a Tesla Assisted Driving tras las observaciones de las autoridades alemanas sobre la posible confusión de los consumidores.
Los inversores observan con qué rapidez el silicio personalizado pasa de las pruebas a la producción en masa, un proceso que suele requerir unos dos años. La atención también se centra en el próximo debut del Roadster con depósito de 50.000 $, programado para el 1 de octubre de 2026, así como en los esfuerzos de comercialización en torno a los vehículos autónomos y la robótica humanoide.
Puntos clave
- Tesla, Inc. planea diseñar y probar unos 10 diseños de chips cada año en sus instalaciones de Giga Texas para acelerar el desarrollo tecnológico.
- La empresa amplió su calendario de despliegue del robotaxi mientras prueba condiciones de conducción difíciles, incluidos los pasos a nivel.
- Los reguladores federales dieron a Tesla hasta el 30 de octubre para responder a 21 preguntas de certificación de seguridad sobre los Cybercabs sin pedales.
- El ritmo de entregas del Cybertruck sigue estando muy por debajo del objetivo anual de 250.000 vehículos.
- Se reabrieron las reservas para el Roadster con un depósito de 50.000 $ antes de su debut programado para el 1 de octubre de 2026.
Traducido por nuestra IA a partir de nuestro artículo en inglés, basado en fuentes expertas del mercado en la web. Puede contener errores: verifica los datos antes de actuar. Resúmenes creados con la API de IA gratis de FreeTheAI.org
Cómo escribimosAviso legalPreguntas y respuestas
¿Por qué Tesla está probando chips propios en Giga Texas?
Tesla planea diseñar y probar alrededor de 10 diseños de chips al año en sus instalaciones de Texas para acelerar el desarrollo de hardware. Los diseños principales suelen requerir unos dos años para llegar a la producción en masa.
¿Qué prórroga regulatoria recibió Tesla para los Cybercabs?
Los reguladores de seguridad concedieron a Tesla una prórroga de 30 días, hasta el 30 de octubre, para responder a 21 preguntas de certificación de seguridad, que incluyen verificar el cumplimiento de las normas de frenado para vehículos sin pedales.
¿Por qué se cambió el nombre de la etiqueta europea Full Self-Driving?
Tesla cambió el nombre de la etiqueta de asistencia al conductor a Tesla Assisted Driving después de que funcionarios alemanes señalaran que la denominación anterior podría confundir a los conductores.
