تسلا تحرز تقدمًا في اختبار الشرائح المخصصة بينما تواجه عقبات في الروبرتكسي وسايبكترق

تخطط شركة تسلا (Tesla, Inc. - TSLA) لتصميم وتقييم نحو 10 تصميمات للشرائح سنوياً في منشأة أبحاثها بولاية تكساس لتسريع تطوير الأجهزة. واستأنفت صانعة السيارات المحادثات مع شركة تايلاند لتصنيع الموصلات الفائقة (Taiwan Semiconductor Manufacturing Co.) بشأن إمكانية إعادة تأجير مساحة في الموقع. وفي الوقت نفسه، تواجه الشركة تأخيرات تشغيلية، مما أدى إلى تمديد الجدول الزمني لإطلاق سيارات الروبرتكسي (robotaxi) الخاصة بها أثناء إجراء اختبارات على سيناريوهات معقدة مثل تقاطعات السكك الحديدية والكشف عن الحيوانات في حالات ضعف الرؤية. وارتفعت أسهم تسلا بنسبة 2.05% لتصل إلى 382.70 دولارات في التداولات الأخيرة.

ويأتي التطوير التكنولوجي جنباً إلى جنب مع التحديات التجارية والتنظيمية المستمرة. وتظل شحنات سايبكترق (Cybertruck) أقل بكثير من المعدل السنوي المطلوب للوصول إلى الهدف المحدد بـ 250,000 وحدة. بالإضافة إلى ذلك، منح منظمو السلامة الاتحاديون الشركة تمديداً لمدة 30 يوماً حتى 30 أكتوبر للرد على 21 سؤالاً حول معايير مكابح سيارات سايبراكاب (Cybercab) الخالية من الدواسات. وفي أوروبا، أعادت صانعة السيارات تسمية ميزة مساعدة السائق إلى Tesla Assisted Driving عقب ملاحظات من المسؤولين الألمان بشأن احتمال ارتباك المستهلكين.

ويراقب المستثمرون مدى سرعة انتقال الرقائق المخصصة من مرحلة الاختبار إلى الإنتاج التجاري، وهو ما يتطلب عادةً نحو عامين. ويسلط الضوء أيضاً على الظهور المرتقب لسيارة رودستر (Roadster) البالغ عربونها 50,000 دولار والمقرر في 1 أكتوبر 2026، بالإضافة إلى الجهود التسويقية المحيطة بالمركبات ذاتية القيادة والروبوتات الشبيهة بالبشر.