デルタ航空、燃料費高騰で利益率圧迫 2026年の通期業績見通しを下方修正

デルタ航空（Delta Air Lines, Inc. / DAL）は、2026年通期の調整後1株当たり利益予想を、従来の6.50ドル〜7.50ドルから5.10ドル〜5.60ドルに引き下げました。この発表は、市場予想を下回る1.72ドルとなった第3四半期の調整後1株当たり利益の発表を受けたものです。旺盛な旅行需要を背景に、調整後売上高は16%増の175億9,000万ドルに増加したものの、デルタ航空の株価は4.15%安の76.27ドルに下落しました。

平均燃料価格が60%上昇して1ガロン当たり3.61ドルとなったことで、燃料費が前年同期比62%増の41億4,000万ドルへと急増し、利益率を大きく圧迫しました。燃料以外の費用も、乗務員関連費用や増収に伴う支出の増加により8%増加しました。その結果、調整後営業利益率は170ベーシスポイント縮小して9.4%となり、四半期のフリーキャッシュフローは前年同期の8億3,300万ドルから4億6,300万ドルに減少しました。プレミアムチケットの売上高は18%増の68億2,000万ドルとなったものの、高コストが売上高の伸びの多くを相殺しました。

第4四半期に向けて、デルタ航空は約20%の売上高成長を見込んでいるものの、平均燃料価格が1ガロン当たり4.25ドルになると予想されることから、調整後営業利益率は7%〜9%の低い水準にとどまると予想しています。また、業界の関心は、燃料コストのインフレが航空市場全体にどれほど広く影響を与えているかを評価するため、競合のユナイテッド・エアラインズ・ホールディングス（United Airlines Holdings Inc / UAL）やアメリカン・航空グループ（American Airlines Group Inc. / AAL）が近く発表する決算報告へと移ります。