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Delta Air Lines senkt Gewinnausblick für 2026 wegen steigender Treibstoffkosten

BärischHohe Bedeutung

Delta Air Lines, Inc. (DAL) hat ihre bereinigte Gewinnprognose für das Gesamtjahr 2026 auf $5,10 bis $5,60 pro Aktie gesenkt, verglichen mit der vorherigen Prognose von $6,50 bis $7,50 pro Aktie. Die Ankündigung folgte auf ein bereinigtes Ergebnis je Aktie von $1,72 im dritten Quartal, das die Markterwartungen verfehlte. Trotz eines Anstiegs der bereinigten Einnahmen um 16 % auf $17,59 Milliarden dank einer starken Reisenachfrage fielen die Aktien von Delta um 4,15 % auf $76,27.

Die Gewinnmargen gerierten unter erheblichen Druck durch stark steigende Ausgaben, allen voran ein Anstieg der Treibstoffkosten um 62 % gegenüber dem Vorjahr auf $4,14 Milliarden, da die durchschnittlichen Treibstoffpreise um 60 % auf $3,61 pro Gallone kletterten. Auch die Aufwendungen außerhalb des Treibstoffbereichs stiegen um 8 % aufgrund höherer Ausgaben für das Personal und im Zusammenhang mit den Umsätzen. Infolgedessen verringerte sich die bereinigte operative Marge um 170 Basispunkte auf 9,4 %, und der frei verfügbare Cashflow im Quartal sank von $833 Millionen im Vorjahreszeitraum auf $463 Millionen. Obwohl die Einnahmen aus Premium-Tickets um 18 % auf $6,82 Milliarden stiegen, machten die hohen Kosten einen Großteil der Umsatzdynamik zunichte.

Für das vierte Quartal erwartet Delta ein Umsatzwachstum von rund 20 %, geht jedoch davon aus, dass die bereinigten operativen Margen bei einem erwarteten durchschnittlichen Treibstoffpreis von $4,25 pro Gallone zwischen 7 % und 9 % begrenzt bleiben. Der Fokus der Branche wird sich auch auf die anstehenden Quartalsberichte der Konkurrenten United Airlines Holdings Inc (UAL) und American Airlines Group Inc. (AAL) richten, um zu beurteilen, wie stark die Inflation der Treibstoffkosten den breiteren Luftfahrtmarkt belastet.

Das Wichtigste

  • Delta Air Lines, Inc. (DAL) senkte ihre bereinigte Gewinnprognose für das Gesamtjahr 2026 von $6,50-$7,50 auf $5,10-$5,60 pro Aktie.
  • Die bereinigten Treibstoffausgaben im dritten Quartal stiegen im Jahresvergleich um 62 % auf $4,14 Milliarden, da die durchschnittlichen Treibstoffpreise $3,61 pro Gallone erreichten.
  • Die bereinigten Einnahmen im dritten Quartal stiegen um 16 % auf $17,59 Milliarden, jedoch verringerte sich die bereinigte operative Marge um 170 Basispunkte auf 9,4 %.
  • Der freie Cashflow sank im September-Quartal auf $463 Millionen nach $833 Millionen im Vorjahr.
  • Für das vierte Quartal prognostiziert Delta ein Umsatzwachstum von 20 % mit bereinigten operativen Margen von 7 % bis 9 % und Treibstoffkosten von etwa $4,25 pro Gallone.

Von unserer KI aus unserem englischen Artikel übersetzt, der auf Marktquellen von Experten im Web beruht. Fehler sind möglich: Prüfe die Fakten, bevor du handelst. Zusammenfassungen mit der kostenlosen KI-API von FreeTheAI.org

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Fragen und Antworten

Warum hat Delta Air Lines die Gewinnprognose für 2026 gesenkt?

Delta Air Lines hat ihren Gewinnausblick für 2026 auf $5,10-$5,60 pro Aktie gesenkt, da die Treibstoffkosten im dritten Quartal um 62 % stiegen und höhere Betriebskosten ohne Treibstoff die operativen Margen trotz starker Passagiernachfrage belasteten.

Welche finanziellen Erwartungen hat Delta für das vierte Quartal?

Delta erwartet für das vierte Quartal ein Umsatzwachstum von rund 20 %, wobei die bereinigten operativen Margen voraussichtlich bei 7 % bis 9 % liegen und die Treibstoffpreise durchschnittlich $4,25 pro Gallone betragen werden.

Wie hat sich Delta im dritten Quartal 2026 entwickelt?

Delta erwirtschaftete bereinigte Einnahmen von $17,59 Milliarden, ein Plus von 16 % gegenüber dem Vorjahr, und erzielte einen bereinigten Gewinn von $1,72 pro Aktie. Höhere Investitionen und Betriebskosten reduzierten jedoch den freien Cashflow von $833 Millionen im Vorjahr auf $463 Millionen.