燃料成本飙升挤压利润率 达美航空下调2026年盈利预期
达美航空（Delta Air Lines, Inc., DAL）将其2026全年的调整后每股收益预期下调至$5.10至$5.60，低于此前预测的$6.50至$7.50。该公告发布前，公司公布的第三季度调整后每股收益为$1.72，低于市场预期。尽管在强劲旅行需求的推动下，调整后营收增长16%至$175.9亿，但达美航空股价仍下跌4.15%至$76.27。
利润率面临来自飙升支出的巨大压力，其中燃料成本同比激增62%至$41.4亿，平均燃料价格大涨60%至每加仑$3.61。由于机组人员及与收入相关的支出增加，非燃料费用也增长了8%。受此影响，调整后营业利润率收缩170个基点至9.4%，季度自由现金流从去年同期的$8.33亿降至$4.63亿。尽管高端机票收入增长18%至$68.2亿，但高企的成本抵消了大部分营收增长势头。
展望第四季度，达美航空预计营收增长约20%，但预计调整后营业利润率将继续受限在7%至9%之间，预计平均燃料价格为每加仑$4.25。行业焦点也将转向竞争对手联合航空（United Airlines Holdings Inc, UAL）和美国航空（American Airlines Group Inc., AAL）即将发布的季度财报，以评估燃料成本通胀对整个航空市场的广泛影响。
要点
- 达美航空（Delta Air Lines, Inc., DAL）将其2026全年调整后每股收益指引从$6.50-$7.50下调至$5.10-$5.60。
- 第三季度调整后燃料支出同比飙升62%至$41.4亿，平均燃料价格达到每加仑$3.61。
- 第三季度调整后营收增长16%至$175.9亿，但调整后营业利润率收缩170个基点至9.4%。
- 截至9月季度的自由现金流降至$4.63亿，低于去年同期的$8.33亿。
- 针对第四季度，达美航空预计营收增长20%，调整后营业利润率为7%至9%，燃料成本约为每加仑$4.25。
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达美航空为何下调2026年盈利指引？
由于第三季度燃料支出飙升62%，加上非燃料运营成本上升，尽管客运需求强劲，但仍挤压了营业利润率，因此达美航空将2026年盈利预期下调至每股$5.10-$5.60。
达美航空对第四季度的财务预期是什么？
达美航空预计第四季度营收增长约20%，调整后营业利润率预计为7%至9%，平均燃料价格预计为每加仑$4.25。
达美航空在2026年第三季度的表现如何？
达美航空实现调整后营收$175.9亿，同比增长16%，公布调整后每股收益为$1.72。然而，资本支出和运营成本的增加将自由现金流从去年同期的$8.33亿降至$4.63亿。