L'Inde fixe l'indemnisation foncière au prix du marché pour accélérer les projets de réseau électrique
Le ministère indien de l'Énergie a introduit de nouvelles directives pour déterminer l'indemnisation des terrains acquis en vue de la pose de lignes de transport d'électricité interétatiques. En vertu des nouvelles règles, si le prix du marché du terrain est supérieur au tarif réglementaire gouvernemental (circle rate), un Comité des prix du marché nouvellement créé déterminera l'indemnisation sur la base des prix du marché en vigueur. Ce comité sera présidé par le magistrat de district et comprendra des fonctionnaires administratifs et de l'enregistrement locaux.
Cette initiative vise à résoudre les litiges relatifs au droit de passage (Right of Way), qui ont considérablement ralenti l'expansion des infrastructures de transport d'électricité, en particulier pour l'acheminement des énergies renouvelables à partir d'États comme le Gujarat et le Rajasthan. Un rapport d'Axis Securities, une filiale d'Axis Bank Limited (NSE:AXISBANK), a souligné que l'Inde a installé 12 139 kilomètres de circuits de lignes de transport au cours de l'exercice fiscal 2026, manquant ainsi son objectif révisé de 15 382 kilomètres de circuits. L'objectif initial de 24 400 kilomètres de circuits avait été réduit en raison des difficultés persistantes liées à l'acquisition de terrains.
Les nouvelles directives s'appliquent aux lignes de transport dont la base des pylônes est égale ou supérieure à 66 kilovolts, à l'exclusion des lignes de distribution à plus basse tension. Les gouvernements des États peuvent adopter intégralement ces directives centrales ou mettre en œuvre leurs propres versions modifiées. Les investisseurs suivront de près la rapidité avec laquelle les États adopteront ce cadre et si l'indemnisation au prix du marché parviendra à accélérer le déploiement des infrastructures énergétiques critiques.
Points clés
- Le ministère de l'Énergie a publié des directives pour indemniser les propriétaires fonciers aux prix du marché lorsqu'ils dépassent les tarifs officiels.
- Un Comité des prix du marché présidé par le magistrat de district déterminera la valeur des terrains pour les acquisitions contestées.
- Un rapport d'Axis Securities, associé à Axis Bank Limited (NSE:AXISBANK), montre que l'Inde a manqué son objectif révisé de lignes de transport pour l'exercice 2026.
- Les directives s'appliquent uniquement aux lignes de transport à haute tension de 66 kilovolts et plus.
- Les gouvernements des États peuvent adopter les règles fédérales ou rédiger leurs propres politiques modifiées d'évaluation foncière.
Traduit par notre IA à partir de notre article en anglais, fondé sur des sources expertes des marchés sur le web. Des erreurs sont possibles : vérifiez les faits avant d’agir. Synthèses rédigées avec l’API d’IA gratuite de FreeTheAI.org
Comment nous écrivonsAvertissementQuestions et réponses
Comment l'indemnisation foncière sera-t-elle déterminée selon les nouvelles directives ?
Si le prix du marché du terrain est supérieur au tarif réglementaire gouvernemental, un Comité des prix du marché déterminera la valeur sur la base des prix du marché en vigueur. Sinon, l'indemnisation reposera sur le tarif réglementaire, la valeur d'orientation ou les tarifs de la loi sur le droit de timbre.
À quelles lignes de transport les nouvelles règles d'indemnisation s'appliquent-elles ?
Les directives s'appliquent uniquement aux lignes de transport interétatiques soutenues par une base de pylône de 66 kilovolts et plus. Elles ne s'appliquent pas aux lignes de sous-transport et de distribution inférieures à 66 kilovolts.
Que se passe-t-il si le gouvernement d'un État dispose déjà de sa propre politique d'évaluation foncière ?
Les gouvernements des États peuvent adopter les directives centrales dans leur intégralité ou publier leurs propres politiques modifiées. Les directives centrales s'appliquent dans les cas où les États n'ont pas encore spécifié de méthode pour déterminer la valeur des terrains.
