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Gesenkte Delta-Prognose verdeutlicht Treibstoffdruck für American Airlines

BärischMittlere Bedeutung

Delta Air Lines, Inc. (NYSE:DAL) hat seine Gewinnprognose für das Gesamtjahr aufgrund steigender Treibstoffkosten gesenkt. Dies belastete die Stimmung in der Branche und lenkte die Aufmerksamkeit darauf, wie Wettbewerber wie die American Airlines Group Inc. (NASDAQ:AAL) die Lage bewältigen werden. Am Freitag fielen die Aktien von American Airlines um 1,21 % auf 12,64 USD, während die Delta-Aktien um 2,68 % auf 79,94 USD nachgaben. Delta meldete für das dritte Quartal einen bereinigten Gewinn von 1,72 USD pro Aktie und verfehlte damit die Erwartungen von 1,81 USD, obwohl der Umsatz von 20,186 Milliarden USD die Schätzungen übertraf.

Die gesenkte Prognose von Delta gilt als Warnsignal für American Airlines, das ohne Treibstoffabsicherungen oder eigene Raffineriebetriebe arbeitet, um steigende Ausgaben auszugleichen. Delta rechnet mit zusätzlichen Treibstoffkosten in Höhe von 6 Milliarden USD, die durch einen Raffinerievorteil von rund 40 Cent pro Gallone abgefedert werden, um einen geschätzten Gesamtpreis von 4,25 USD pro Gallone zu erreichen. Im Gegensatz dazu hatte American Airlines seine eigene Prognose für 2026 bereits im Juli auf eine Spanne von minus 65 Cent bis plus 65 Cent pro Aktie gesenkt, nachdem ein Anstieg der Treibstoffkosten um 83 % die Rekordumsätze des zweiten Quartals aufzehrte.

Anleger werden beobachten, ob American Airlines Wege finden kann, diese steigenden Kosten ohne die strukturellen Vorteile des größeren Konkurrenten abzumildern. Während Delta für das letzte Quartal des Jahres eine anhaltend starke Nachfrage und solide Umsätze in seinem globalen Netzwerk meldete, reagiert die Luftfahrtbranche insgesamt weiterhin äußerst empfindlich auf die Volatilität des Energiemarktes. Beobachter werden die kommenden Quartalsberichte genau verfolgen, um zu sehen, ob ungesicherten Fluggesellschaften eine weitere Margenkompression droht.

Das Wichtigste

  • Delta Air Lines, Inc. (NYSE:DAL) senkte seine bereinigte Gewinnprognose für das Geschäftsjahr 2026 aufgrund steigender Treibstoffkosten auf eine Spanne von 5,10 USD bis 5,60 USD pro Aktie.
  • Delta erwartet, zusätzliche Treibstoffkosten in Höhe von 6 Milliarden USD auffangen zu müssen, und prognostiziert für das vierte Quartal einen Treibstoff-Gesamtpreis von rund 4,25 USD pro Gallone.
  • American Airlines Group Inc. (NASDAQ:AAL) steht vor ähnlichem Treibstoffdruck, sichert seine Treibstoffeinkäufe jedoch nicht ab und besitzt keine Raffinerie zur Kompensation der steigenden Kosten.
  • American Airlines hatte seine bereinigte Gewinnprognose für 2026 bereits im Juli auf einen Bereich zwischen minus 65 Cent und plus 65 Cent pro Aktie gesenkt.
  • Am Freitag fielen die Aktien von American Airlines um 1,21 % auf 12,64 USD, während Delta-Aktien um 2,68 % auf 79,94 USD nachgaben.

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Fragen und Antworten

Warum hat Delta Air Lines seine Gewinnprognose für 2026 gesenkt

Delta senkte seine bereinigte Gewinnprognose für das Gesamtjahr auf eine Spanne von 5,10 USD bis 5,60 USD pro Aktie aufgrund steigender Treibstoffkosten, die das Unternehmen voraussichtlich um 6 Milliarden USD belasten werden.

Wie steuert American Airlines seine Treibstoffkosten im Vergleich zu Delta

Im Gegensatz zu Delta, das Treibstoffe absichert und von einer eigenen Raffinerie profitiert, verzichtet American Airlines auf Treibstoffabsicherungen und verfügt über keine Raffineriebetriebe zur Eindämmung steigender Preise.

Wie hoch ist die aktuelle Gewinnprognose von American Airlines für 2026

American Airlines hat seine bereinigte Gewinnprognose für 2026 im Juli auf eine Spanne von minus 65 Cent bis plus 65 Cent pro Aktie gesenkt, nachdem ein Preissprung beim Treibstoff um 83 % die Rekordumsätze zunichtegemacht hatte.