达美航空下调业绩展望 凸显美国航空面临的燃油压力
达美航空(NYSE:DAL)因燃油成本上涨下调了全年利润预测,这打击了行业情绪,并使市场关注其竞争对手美国航空(NASDAQ:AAL)将如何应对。周五,美国航空股价下跌1.21%,至12.64美元,而达美航空股价下跌2.68%,至79.94美元。达美航空报告的第三季度调整后每股收益为1.72美元,低于预期的1.81美元,不过其201.86亿美元的营收超出了预期。
达美航空下调展望对美国航空而言是一个警示信号,因为美国航空在没有燃油对冲或炼油业务来抵消开支上涨的情况下运营。达美航空预计将吸收60亿美元的新增燃油成本,但在约每加仑40美分的炼油收益辅助下,其估计的综合燃油价格为每加仑4.25美元。相比制造,由于燃油成本暴涨83%侵蚀了其创纪录的第二季度营收,美国航空此前已在7月份将其2026年业绩指引下调至每股亏损65美分至盈利65美分的区间。
投资者将密切关注美国航空是否能在缺乏其更大对手结构性优势的情况下,找到缓解这些不断上涨成本的方法。尽管达美航空报告称,在进入今年最后一个季度之际,其全球网络的网络需求和营收依然强劲,但整个航空业对能源市场的波动仍高度敏感。观察人士将关注即将发布的季度报告,以了解未进行对冲的航空公司是否会面临利润率的进一步收缩。
要点
- 达美航空(NYSE:DAL)因燃油开支上涨,将其2026财年调整后每股收益指引下调至5.10美元至5.60美元的区间。
- 达美航空预计将吸收60亿美元的新增燃油成本,预计第四季度的综合燃油价格约为每加仑4.25美元。
- 美国航空(NASDAQ:AAL)面临类似的燃油压力,但未对其燃油进行对冲,也没有炼油厂来抵消这些上涨的成本。
- 美国航空此前已在7月份将2026年调整后每股收益指引下调至负65美分至正65美分之间。
- 周五,美国航空股价下跌1.21%,至12.64美元,而达美航空股价下跌2.68%,至79.94美元。
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达美航空为何下调2026年利润指引
达美航空下调其全年调整后每股收益指引至5.10美元至5.60美元之间,原因是燃油成本不断攀升,公司预计燃油成本将增加60亿美元。
与达美航空相比,美国航空如何管理其燃油成本
与达美航空进行燃油对冲并受益于拥有炼油厂以抵消成本不同,美国航空不对其燃油进行对冲,也没有炼油业务来缓解价格上涨。
美国航空目前对2026年的利润指引是多少
美国航空在7月份将其2026年调整后每股收益指引下调至负65美分至正65美分之间,此前燃油成本激增83%抵消了其创纪录的营收。
