American Airlines steht vor Q3-Ergebnissen wegen steigender Treibstoffkosten unter Renditedruck

Die American Airlines Group Inc. (NASDAQ:AAL) wird am 22. Oktober ihre Ergebnisse für das dritte Quartal vorlegen. Im Mittelpunkt des Anlegerinteresses steht die Frage, wie hohe Treibstoffpreise und steigende Betriebsausgaben trotz Umsatzwachstums weiterhin die Gewinne belasten. Wall Street rechnet mit einem bereinigten Verlust von 0,33 US-Dollar pro Aktie bei einem Umsatz von 16,20 Milliarden US-Dollar, nachdem Analysten in den vergangenen drei Monaten 18 Abwärtskorrekturen beim Gewinn pro Aktie vorgenommen haben.

Prognosen der Fluggesellschaft für das dritte Quartal spiegeln den anhaltenden Margendruck wider und weisen auf einen bereinigten Verlust zwischen 0,70 und 0,10 US-Dollar pro Aktie sowie einen Anstieg der Stückkosten ohne Treibstoff um 2,5 % bis 4,5 % hin. Höhere Kerosinkosten veranlassten die Airline, ihren Ausblick für das Gesamtjahr auf eine Spanne zwischen einem Verlust von 0,65 US-Dollar und einem Gewinn von 0,65 US-Dollar pro Aktie anzupassen, und warnte gleichzeitig, dass die Ergebnisse voraussichtlich unter dem Mittelwert des Q3-Ziels liegen werden. Ähnliche Belastungen zeigten sich bereits im zweiten Quartal, als ein Anstieg der Treibstoffausgaben um 83,3 % trotz eines Rekordumsatzes im Quartal zu einem Rückgang des Betriebsergebnisses um 60,7 % beitrug.

Bei der Vorlage der Zahlen werden Marktbeobachter darauf achten, welche Fortschritte beim Schließen der Profitabilitätslücke zu Konkurrenten wie Delta Air Lines, Inc. (NYSE:DAL) und United Airlines Holdings, Inc. (NASDAQ:UAL) erzielt wurden. Zu den wesentlichen Schwerpunkten gehören Kostenkontrollmaßnahmen und Initiativen zum Passagiererlebnis, wie die ab 2027 geplante flottenweite Installation von Starlink-Internet und erweiterte Optionen zur Buchung mit Geld und Meilen für Treueprogramm-Mitglieder.