El recorte de previsiones de Delta evidencia la presión del combustible sobre American Airlines

Delta Air Lines, Inc. (NYSE:DAL) redujo su previsión de ganancias para todo el año debido al aumento de los costes de combustible, lo que lastró el ánimo del sector y centró la atención en cómo responderán competidores como American Airlines Group Inc. (NASDAQ:AAL). El viernes, las acciones de American Airlines cayeron un 1,21% hasta los 12,64 dólares, mientras que las de Delta descendieron un 2,68% hasta los 79,94 dólares. Delta registró un beneficio ajustado en el tercer trimestre de 1,72 dólares por acción, por debajo de las expectativas de 1,81 dólares, aunque sus ingresos de 20.186 mil millones de dólares superaron las estimaciones.

La reducción de las previsiones de Delta sirve de señal de advertencia para American Airlines, que opera sin coberturas de combustible ni refinerías propias para compensar el incremento de los gastos. Delta prevé absorber 6.000 millones de dólares en mayores costes de combustible, mitigados por un beneficio de refinación de aproximadamente 40 centavos por galón, para alcanzar un precio medio estimado de combustible de 4,25 dólares por galón. En cambio, American Airlines recortó previamente en julio sus propias previsiones para 2026 a un rango de entre -65 centavos y +65 centavos por acción, después de que un repunte del 83% en los costes de combustible erosionara sus ingresos récord del segundo trimestre.

Los inversores vigilarán si American Airlines logra mitigar estos crecientes costes sin las ventajas estructurales de su rival de mayor tamaño. Aunque Delta reportó una sólida demanda e ingresos en su red global de cara al último trimestre del año, el sector de las aerolíneas en general sigue siendo muy sensible a la volatilidad del mercado energético. Los analistas seguirán de cerca los próximos informes trimestrales para comprobar si las aerolíneas sin cobertura sufren una mayor compresión de sus márgenes.