خطة الديزل بين الولايات المتحدة وروسيا قد تقدم تخفيفًا ضئيلًا لارتفاع تكاليف الوقود

من المتوقع أن يقدم اتفاق لاستيراد ما يصل إلى 35.76 مليون برميل من الديزل الروسي تخفيفًا ضئيلًا لتكاليف الوقود المرتفعة التي يواجهها سائقو الشاحنات والعاملون في القطاع الزراعي المحلي. وتتوقع المؤسسة المالية Goldman Sachs Group, Inc. (NYSE:GS) أن الشحنات الخريفية القادمة ستخفض أسعار الوقود بالجملة بمقدار 1 إلى 2 دولار فقط للبرميل عبر المراكز الأوروبية وساحل الخليج الأمريكي.

ويمثل إمداد الديزل القادم نحو 2% من الاستخدام الوطني — وهو ما يكفي لتلبية نحو 10 أيام من الاستهلاك الأمريكي — وأقل من 1% من الاحتياجات العالمية. وتبقى تكاليف الوقود المحلية مرتفعة بسبب عقبات التوزيع الإقليمية، مثل اختناقات خطوط الأنابيب وقواعد النقل البحري المكلفة، وليس بسبب مستويات الإمداد الدولي الخام. وفي الوقت نفسه، أبدى المشرعون الفيدراليون اعتراضات شديدة على هذا الترتيب، مشيرين إلى أن التشريعات المعتمدة قبل أربع سنوات حظرت بشكل صارم شراء الوقود من موسكو لتجنب دعم أعمالها العسكرية في أوكرانيا.

وينبغي للمشاركين في السوق مراقبة ما إذا كانت معارضة الكونغرس ستجبر على التراجع عن الاتفاقية قبل حدوث التسليم الكامل. علاوة على ذلك، قد يظل التخفيف الشامل بعيد المنال، حيث يتوقع ما يقرب من نصف التنفيذيين في قطاع الطاقة الذين شملهم الاستطلاع أن تتطلب تكاليف الديزل المحلية أكثر من عام للترجع إلى المستويات السابقة.