特斯拉在监管审查中推进自动驾驶Cybercab与AI芯片计划
特斯拉（Tesla, Inc.，TSLA）已开始在德克萨斯州奥斯汀生产其自动驾驶Cybercab，目前正在运送付费乘客，但车辆产能仍受到4680电池供应的限制。与此同时，美国监管机构正在审查其无人驾驶业务的扩张，特别是在常规安全法规合规性之外，重点评估在没有传统方向盘或踏板的情况下获得的Cybercab认证。此外，一份请愿书引发了关切，指特斯拉Robotaxi在活跃的学校区域可能超过限速。
尽管面临监管审查以及在欧洲的产品重命名——其驾驶辅助功能在欧洲被更名为Tesla Assisted Driving——软件采用率依然强劲。北美地区新交付车辆中，超过55%目前已使用Full Self-Driving订阅，从而提升了单车软件收入。为支持其技术基础设施，特斯拉正与SpaceX合作建设名为Terafab的自建半导体制造设施，用于生产先进的人工智能芯片。特斯拉（Tesla, Inc.）股价近期下跌1.22%，报378美元。
投资者和市场观察人士将在未来几个月关注关键市场的监管决定。预计斯洛伐克将成为第九个批准特斯拉驾驶辅助软件的欧洲国家，但更广泛的欧盟批准已推迟至至少12月。此外，Cybercab的电池生产瓶颈以及对无人驾驶车辆的监管评估仍将是该公司的核心焦点。
要点
- 特斯拉（Tesla, Inc.，TSLA）在奥斯汀启动了无人驾驶Cybercab生产并开始服务付费客户，不过4680电池的供应限制了产能。
- 美国监管机构正在审查特斯拉的自动驾驶扩张，重点关注没有踏板或方向盘的Cybercab认证以及安全合规性。
- 北美新交付车辆的Full Self-Driving订阅采用率超过55%，推动了单车软件收入的增长。
- 特斯拉和SpaceX计划建设Terafab设施以在内部制造先进AI芯片，TSMC可能会转租部分场地。
- 欧盟对驾驶辅助软件的批准已推迟至至少12月，不过斯洛伐克预计很快将批准该软件。
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特斯拉在哪里生产Cybercab，目前是否正在运营？
特斯拉已在奥斯汀开始无人驾驶Cybercab的生产，目前正运送付费乘客。不过，目前车辆产能受到4680电池组供应的限制。
为什么美国监管机构正在审查特斯拉Cybercab？
监管机构正在审查特斯拉的无人驾驶扩张，以检查安全法规合规性，并评估授予无方向盘和踏板车辆的认证。此外，一份请愿书对Robotaxi在学校区域超速提出了担忧。
特斯拉软件何时会在欧洲获得批准？
斯洛伐克预计将成为第九个批准特斯拉驾驶辅助软件的欧洲国家，但欧洲全境的批准已推迟至至少12月。