DFDS finalise l'acquisition de la liaison par ferry du détroit de Gibraltar pour 165 millions de DKK
DFDS A/S (OMXCOP:DFDS) a finalisé l'acquisition de la liaison par ferry du détroit de Gibraltar entre Algésiras et Tanger Med auprès de Naviera Armas pour un montant de 165 millions de couronnes danoises (DKK), suite aux autorisations réglementaires des autorités espagnoles et marocaines. La transaction, achevée le 8 octobre 2026, comprend le ferry mixte passagers et fret Volcan de Tamasite, les licences d'exploitation de la ligne, ainsi que le transfert d'environ 200 employés.
Cette transaction permettra d'intégrer les activités nouvellement acquises aux services existants de DFDS sur cette ligne, dans le but de développer les opérations sur un marché régional en croissance. L'acquisition porte la part de capacité de DFDS sur un navire de fret exploité conjointement sur cette ligne de 33 % à 50 %. Cependant, DFDS a décidé d'annuler un accord distinct visant à acquérir la liaison Algésiras-Ceuta après que les exigences des autorités espagnoles de la concurrence ont dépassé les conditions convenues.
DFDS a maintenu ses prévisions de dépenses d'investissement pour l'ensemble de l'année 2026 à 1,7 milliard de DKK, expliquant que le coût d'acquisition de 165 millions de DKK sera compensé par des dépenses d'investissement opérationnelles inférieures aux prévisions. Les perspectives de flux de trésorerie disponible ajusté de l'entreprise restent également inchangées, car les dépenses d'acquisition sont exclues de cet indicateur. Les actions de DFDS ont baissé de 0,56 % à 159,2 DKK suite à cette annonce.
Points clés
- DFDS a finalisé l'acquisition des activités de ferry d'Algésiras-Tanger Med de Naviera Armas pour 165 millions de DKK.
- La transaction comprend le navire Volcan de Tamasite, construit en 2004, et le transfert d'environ 200 employés.
- DFDS a abandonné son projet d'acquisition de la liaison Algésiras-Ceuta en raison de conditions réglementaires espagnoles excessives.
- Les perspectives de dépenses d'investissement de l'entreprise pour l'ensemble de l'année 2026 restent inchangées à 1,7 milliard de DKK.
Traduit par notre IA à partir de notre article en anglais, fondé sur des sources expertes des marchés sur le web. Des erreurs sont possibles : vérifiez les faits avant d’agir. Synthèses rédigées avec l’API d’IA gratuite de FreeTheAI.org
Comment nous écrivonsAvertissementQuestions et réponses
Pourquoi DFDS a-t-il annulé l'acquisition de la ligne Algésiras-Ceuta ?
DFDS s'est retiré de l'accord Algésiras-Ceuta car les exigences de l'autorité espagnole de la concurrence allaient au-delà des conditions convenues entre les parties.
Quel est l'impact de l'acquisition de Naviera Armas sur les prévisions de capex 2026 de DFDS ?
Les prévisions de dépenses d'investissement de DFDS l'ensemble de l'année 2026 restent inchangées à 1,7 milliard de DKK, car le coût d'acquisition de 165 millions de DKK devrait être compensé par des dépenses d'investissement opérationnelles plus faibles que prévu.
Quels actifs DFDS a-t-il acquis lors de la transaction dans le détroit de Gibraltar ?
DFDS a acquis le ferry Volcan de Tamasite, construit en 2004, les licences d'exploitation de la ligne, a augmenté sa part de capacité sur un ferry de fret conjoint de 33 % à 50 %, et a intégré 200 employés.
