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DFDS schließt Übernahme von Fährverbindung auf der Straße von Gibraltar für 165 Millionen DKK ab

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DFDS A/S (OMXCOP:DFDS) hat die Übernahme der Fährverbindung auf der Straße von Gibraltar zwischen Algeciras und Tanger Med von Naviera Armas für 165 Millionen dänische Kronen (DKK) abgeschlossen, nachdem die spanischen und marokkanischen Behörden ihre Zustimmung erteilt haben. Die am 8. Oktober 2026 vollzogene Transaktion umfasst die Passagier- und Frachtfähre Volcan de Tamasite, die Betriebsgenehmigungen für die Route sowie die Übernahme von rund 200 Mitarbeitern.

Diese Transaktion wird die neu erworbenen Aktivitäten mit den bestehenden Diensten von DFDS auf dieser Route zusammenführen, um das Geschäft in einem wachsenden regionalen Markt auszuweiten. Durch die Übernahme erhöht sich der Kapazitätsanteil von DFDS an einem gemeinsamen Frachtschiff auf dieser Route von 33 % auf 50 %. DFDS entschied sich jedoch, eine separate Vereinbarung zur Übernahme der Route Algeciras-Ceuta zu kündigen, nachdem die spanischen Kartellauflagen die vereinbarten Bedingungen überschritten hatten.

DFDS hält an seiner Prognose für die Investitionsausgaben für das Gesamtjahr 2026 in Höhe von 1,7 Milliarden DKK fest und erklärte, dass die Übernahmekosten von 165 Millionen DKK durch geringere betriebliche Investitionen als erwartet ausgeglichen werden. Der Ausblick für den bereinigten freien Cashflow bleibt ebenfalls unverändert, da Akquisitionsausgaben von dieser Kennzahl ausgeschlossen sind. Die DFDS-Aktie fiel nach der Ankündigung um 0,56 % auf 159,2 DKK.

Das Wichtigste

  • DFDS hat die Übernahme des Fährbetriebs Algeciras-Tanger Med von Naviera Armas für 165 Millionen DKK abgeschlossen.
  • Die Transaktion umfasst das im Jahr 2004 gebaute Schiff Volcan de Tamasite und die Übernahme von rund 200 Mitarbeitern.
  • DFDS hat die Pläne zur Übernahme der Route Algeciras-Ceuta aufgrund übermäßiger spanischer Regulierungsauflagen aufgegeben.
  • Die Prognose für die Investitionsausgaben des Unternehmens für das Gesamtjahr 2026 bleibt unverändert bei 1,7 Milliarden DKK.

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Wie wir schreibenHaftungsausschluss

Fragen und Antworten

Warum hat DFDS die Übernahme der Route Algeciras-Ceuta abgesagt?

DFDS trat von der Vereinbarung für die Route Algeciras-Ceuta zurück, weil die Auflagen der spanischen Wettbewerbsbehörde über die von den Parteien vereinbarten Bedingungen hinausgingen.

Wie wirkt sich die Übernahme von Naviera Armas auf die Capex-Prognose von DFDS für 2026 aus?

Die Prognose für die Investitionsausgaben von DFDS für das Gesamtjahr 2026 bleibt unverändert bei 1,7 Milliarden DKK, da die Übernahmekosten von 165 Millionen DKK voraussichtlich durch geringere operative Investitionsausgaben als erwartet ausgeglichen werden.

Welche Vermögenswerte hat DFDS bei der Transaktion auf der Straße von Gibraltar erworben?

DFDS erwarb die 2004 gebaute Fähre Volcan de Tamasite, die Betriebsgenehmigungen für die Route, erhöhte seinen Kapazitätsanteil an einer gemeinsamen Frachtfähre von 33 % auf 50 % und übernahm 200 Mitarbeiter.