El carbonato de litio cae a mínimos de 10 meses tras los límites de la UE a los híbridos y el aumento de la oferta
Los precios del carbonato de litio en China cayeron a 100.000 CNY por tonelada en octubre, marcando un mínimo no visto en casi diez meses. En los mercados de futuros, los contratos de Fastmarkets Lithium Hydroxide CIF CJK (COMEX:LTH1!) cotizaron a la baja un 0,98 por ciento hasta los 15,12 USD. El descenso se produce mientras una sólida oferta coincide con previsiones de demanda a la baja.
La política regulatoria europea está añadiendo presión al sentimiento del mercado. A partir del próximo año, la Unión Europea planea un límite anual de 350.000 vehículos eléctricos híbridos importados desde China, una medida que la Comisión Europea prevé que reduzca a la mitad la cuota de mercado regional de China y frene los pedidos a los fabricantes locales de baterías. Al mismo tiempo, los criterios de seguimiento actualizados del investigador del sector SMM elevaron los inventarios chinos registrados en 175.000 toneladas, el doble de la estimación anterior.
La expansión de la oferta en Australia está aumentando aún más los volúmenes disponibles en el mercado. La minera Mineral Resources volvió a poner en marcha su yacimiento de Bald Hill tras pausar las operaciones durante un año y medio, mientras que Core Lithium reanudó la extracción en su proyecto de Finniss. Los inversores observarán la rapidez con la que estas operaciones reiniciadas se añaden a los inventarios en relación con la demanda europea de baterías.
Puntos clave
- Los precios del carbonato de litio chino cayeron a 100.000 CNY por tonelada, alcanzando su nivel más bajo en casi diez meses.
- Un nuevo tope de la Unión Europea limitará las importaciones de vehículos eléctricos híbridos chinos a 350.000 unidades anuales a partir del próximo año.
- Un cambio en el cálculo de la organización del sector SMM elevó las estimaciones de inventario chino en 175.000 toneladas, duplicando las cifras anteriores.
- Las empresas mineras australianas Mineral Resources y Core Lithium reanudaron sus operaciones en sus instalaciones de Bald Hill y Finniss.
Traducido por nuestra IA a partir de nuestro artículo en inglés, basado en fuentes expertas del mercado en la web. Puede contener errores: verifica los datos antes de actuar. Resúmenes creados con la API de IA gratis de FreeTheAI.org
Cómo escribimosAviso legalPreguntas y respuestas
¿Por qué cayeron los precios del carbonato de litio chino en octubre de 2026?
Los precios cayeron a 100.000 CNY por tonelada debido al aumento de la producción minera en Australia y a la reducción de las expectativas de demanda vinculada a los próximos límites de importación de la UE a los vehículos híbridos chinos.
¿Cómo afectarán las próximas políticas de la UE al comercio de vehículos eléctricos?
A partir del próximo año, la UE restringirá las importaciones anuales de vehículos híbridos chinos a 350.000 unidades, lo que según prevé la Comisión Europea reducirá la cuota de mercado regional de China en un 50 por ciento.
¿Qué empresas mineras están reabriendo instalaciones de litio en Australia?
Mineral Resources reabrió su centro de Bald Hill tras una pausa de 18 meses, mientras que Core Lithium reanudó los trabajos en su yacimiento de Finniss.