霍尔木兹海峡航运风险致海湾原油与成品油市场分裂

中东地区的航运风险已将海湾石油市场分裂为两个截然不同的定价区域。与在霍尔木兹海峡外装载的类似货物相比，在海峡内装载的原油和精炼石油产品（成品油）正以大幅折价交易。持续的冲突导致同一种原油因装载地点的不同，产生了每桶高达37美元的价差。

这一价格差距是由骤增的航运风险推动的，包括更高的保险成本、运费以及潜在的运输延误。该地区的战争风险保费急剧上升，在短短几周内从船体价值的1%至3%飙升至7.5%至10%。这一风险溢价对成品油的打击甚至超过了原油，其中柴油面临估计每桶38美元的价差。

为了追踪持续扰动带来的影响，2026年4月引入了针对清洁成品油（包括汽油、石脑油、柴油和航空煤油）的新现货价差评估。交易员将继续关注地区安全局势的发展和保费调整，以观察市场分裂是否会持续。