Exportações de diesel da Índia atingem máxima de 12 meses devido a interrupções no refino global

As refinarias indianas exportaram aproximadamente 2,50 milhões de toneladas de diesel em setembro, registrando uma máxima em 12 meses. Os embarques diários atingiram cerca de 620.000 barris por dia durante o mês. Esse aumento nas exportações ocorre no momento em que as refinarias domésticas conseguiram manter o abastecimento local com sucesso, ao mesmo tempo em que capitalizaram a crescente demanda e a escassez nos mercados internacionais.

O salto nas exportações foi impulsionado por um choque no refino global que paralisou cerca de 10 por cento da capacidade mundial, ou aproximadamente 8 milhões de barris por dia. Tensões geopolíticas, ataques de drones a refinarias russas e paralisações no Oriente Médio causaram as interrupções. Além disso, restrições de transporte marítimo e a menor atividade de refino na China reduziram ainda mais a oferta no mercado global, levando a uma grave escassez de diesel na Europa. Exportadores privados, como a Reliance Industries Limited (NSE:RELIANCE), têm sido os principais beneficiários devido à sua capacidade de atuar como fornecedores flexíveis de diesel de ultrabaixo teor de enxofre e combustíveis de especificação de inverno para os mercados europeus.

Embora as refinarias voltadas para a exportação estejam se beneficiando das altas margens de refino (crack spreads) do diesel, o impacto financeiro é desigual no setor. As distribuidoras focadas no mercado interno indiano enfrentam preços de venda limitados, o que pode restringir suas margens líquidas. Observadores acompanham se essas interrupções no refino global e os gargalos de transporte persistirão, mantendo as margens de refino elevadas para fornecedores internacionais nos próximos meses.