サウスウエスト航空、長距離国際線進出に向けてボーイング787ドリームライナー導入を検討

中立影響中

サウスウエスト航空(NYSE:LUV)は、初のワイドボディ機(広胴機)の選択肢として、ボーイング・カンパニー(NYSE:BA)の787ドリームライナーを検討している。同社は、長距離国際線の運航開始の可能性を探る中で、このワイドボディ機を評価している。ただし、機材に関する最終決定はまだ下されていない。

ワイドボディ機への移行は、歴史的にボーイング737のナローボディ機(単通路機)のみでフリート(保有航空機)を構成してきたサウスウエスト航空にとって、極めて大きな戦略的転換となる。報道によると、同社は数十機の787の取得を検討しており、中古市場やリースオプションを含め、どれほど迅速に確保できるかを探っているという。

最終的な機材取得には、昨年「フリート監視委員会(Fleet Oversight Committee)」を設置した同社の取締役会による承認が必要となる。投資家は、長距離路線やフリート拡大計画に関する公式発表に注目することになるが、サウスウエスト航空は最近、フリートに関して現時点で共有できる新たな情報はないと述べている。

ポイント

  • サウスウエスト航空は、初のワイドボディ機候補としてボーイング787ドリームライナーを評価している。
  • 同社は長距離国際線の新規就航を検討しているが、最終決定には至っていない。
  • サウスウエスト航空は、リースや中古市場を含め、数十機の787型機の取得を検討してきた。
  • 最終的な機材購入には、同社の取締役会およびフリート監視委員会の承認が必要となる。

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よくある質問

サウスウエスト航空はボーイング787ドリームライナーを購入しますか?

サウスウエスト航空は長距離路線の候補としてボーイング787の導入に傾いていますが、最終決定はまだ下されていません。

サウスウエスト航空は長距離国際線を就航させますか?

サウスウエスト航空は選択肢の一つとして長距離国際線の就航を検討していますが、計画は現在も評価段階にあります。

サウスウエスト航空はボーイング787を何機検討していますか?

報道によると、サウスウエスト航空は数十機規模の787型機フリートを構想しているとされていますが、具体的な派生型(バリアント)などの詳細は明らかになっていません。