Nioが中国市場で独高級車ブランドの販売を上回る バッテリー選択肢の拡充も推進

まちまち影響中

中国の電気自動車(EV)メーカーであるNio Inc.(NIO)は、第3四半期の中国における単独四半期販売台数で、ドイツの高級車メーカーであるBMW Group、Mercedes-Benz Group、Audiを上回りました。Nioは、中核のNioブランド、Onvo、Fireflyを合わせて111,638台の車両販売を記録しました。これに対し、BMWの納車台数は107,210台、Mercedes-Benzの登録台数は99,592台、Audiの販売台数は94,597台でした。

この節目は、北京や上海を含む40都市でNioがドイツの競合各社を上回るなど、中国の主要都市市場において国産電気自動車の普及が進んでいることを示しています。一方、最高経営責任者(CEO)のWilliam Li(李斌)氏は、Tesla, Inc.(TSLA)が2028年に生産開始を計画している実験的なスポーツカー「Roadster」の最近の技術デモンストレーションを公開の場で称賛しました。

今後について、Nioは小型車ブランド「Firefly」の魅力を高めるための技術更新に注力しています。同ブランドは10月23日にCATL製の60キロワット時バッテリーパックを発売する予定で、中国の標準試験における航続距離を560キロメートルに延ばします。新しいバッテリーは既存のオーナーと新規購入者の両方が利用可能で、Nioが拡大を進めるバッテリー交換インフラとともに長距離移動をサポートします。

ポイント

  • Nio Inc.は第3四半期に中国で111,638台を納車し、BMW、Mercedes-Benz、Audiの単独の第3四半期販売台数を上回りました。
  • Nioは北京や上海を含む中国の40都市でドイツの各高級車ブランドの販売を上回りました。
  • 同社のFireflyブランドは10月23日に560kmの航続距離を実現する60kWhのCATL製バッテリーパックを投入する計画です。
  • 米国に上場するNioの株価は年初来で33%下落しており、2%安の3.43ドルで取引されました。

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よくある質問

Nioは第3四半期に中国で何台の車両を販売しましたか?

Nioは第3四半期に主力のNioブランド、Onvo、Fireflyを合わせて中国で111,638台の販売を記録しました。これはBMW、Mercedes-Benz、Audiの単独の四半期販売台数を上回りました。

NioのFirefly EVの新しいバッテリー航続距離はどれくらいですか?

Fireflyは10月23日に60kWhのCATL製バッテリーパックを発売する予定で、中国のCLTC試験基準で560キロメートルの航続距離を提供します。

中国市場でNioはドイツの高級車メーカーと比べてどうでしたか?

Nioは第3四半期の中国販売において、初めてBMW(107,210台)、Mercedes-Benz(99,592台)、Audi(94,597台)をそれぞれ単独で上回りました。