ゴーラーLNG、2029年稼働予定の第4FLNGプロジェクト向けに船舶を取得

強気影響中

ゴーラーLNG(Golar LNG Limited / GLNG)は、第4の浮体式液化天然ガス(FLNG)プロジェクトを推進するため、2013年建造のLNG運搬船「Grace Dahlia」を取得しました。同社はこの船を「FLNG #4」へと改造し、拡大する浮体式天然ガスインフラの世界的需要を取り込むため、2029年の引き渡しを目指しています。

改造後の船舶は、現在建設中の3.5 MTPAのFLNG Esperanzaと比較して約20%多い貯蔵容量を備える予定です。改造工事は中国のCIMC Raffles Yantai造船所にてFLNG Esperanzaと並行して実施され、ゴーラーは専門知識の共有や設計の標準化による恩恵を受けることができます。

追加の容量により潜在顧客への荷揚げの柔軟性が高まる一方で、長期的な収益性はプロジェクトの実行力、改造コスト、および商業契約の確保に依存します。発表を受け、ゴーラーLNGの株価は0.79%高の48.30ドルに上昇し、過去1年間の騰落率は21.4%高となりました。

ポイント

  • ゴーラーLNG(GLNG)はFLNG #4への改造目的で、2013年建造のLNG運搬船Grace Dahliaを取得しました。
  • 2029年の引き渡しを目指す同船は、FLNG Esperanzaより約20%多い貯蔵容量を備えています。
  • 改造工事は中国のCIMC Raffles Yantai造船所にてFLNG Esperanzaと並行して行われます。
  • 発表後、ゴーラーLNGの株価は0.79%高の48.30ドルで取引されました。

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よくある質問

ゴーラーLNGはFLNG #4プロジェクトのためにどの船舶を取得しましたか?

ゴーラーLNGは2013年建造のLNG運搬船Grace Dahliaを取得し、これを第4の浮体式LNGユニットへと改造します。

ゴーラーLNGのFLNG #4はいつ引き渡される予定ですか?

FLNG #4は、中国のCIMC Raffles Yantai造船所での改造工事を経て、2029年に引き渡される予定です。

FLNG #4はFLNG Esperanzaと比べてどうですか?

FLNG #4は、現在建設中の3.5 MTPAのFLNG Esperanzaよりも約20%大きな貯蔵容量を備えています。