原油高に対する投資家のヘッジで航空株の空売りが急増

燃料コストの上昇が航空業界を圧迫する中、投資家の間で航空株に対する売り崩しの動きが強まっています。主要航空会社の平均空売り残高（ショート・インタレスト）は、発行済み株式数の8%から13%へと上昇しました。空売り筋はこれらのポジションを利用してエネルギー価格の高騰に対するヘッジを行っており、実質的に2月28日に始まったイランでの紛争が当面は終結しないという見方に賭けています。

ジェットブルー・エアウェイズ（JBLU）は弱気派の賭けが最も劇的に増加しており、空売り残高は20%から29%へと急上昇しました。他の航空会社でも同様の傾向が見られ、アメリカン・航空グループ（AAL）では14%に、アラスカ・エア・グループ（ALK）では10%へと空売り残高が倍増しています。平均すると、これらの銘柄はデルタ航空（DAL）やサウスウエスト航空（LUV）と並び、開戦前の高値から30%下落しています。本日の取引で、サウスウエスト航空は1.72%安の41.72 USD、ジェットブルーは1.49%安の3.97 USDに下落しました。

燃料は航空会社にとって最大かつ最も変動の激しいコストであるため、その株価は通常、原油価格と逆方向に動きます。現在の空売り残高の急増は、エネルギーコストが高止まりするという予測が広がっていることを反映しています。しかし、戦争の予期せぬ解決や原油価格の急落があれば、この傾向は急速に反転し、航空株が再び上昇に転じる可能性があります。