Les contrats à terme sur le diesel américain bondissent de 4,5 %, le pétrole finit mitigé face aux tensions d'approvisionnement

Les contrats à terme sur le diesel à très faible teneur en soufre aux États-Unis ont fortement augmenté mardi, gagnant 4,5 % pour s'établir à 4,9344 dollars le gallon, marquant leur niveau de clôture le plus élevé depuis la fin septembre. Dans le même temps, les marchés du pétrole brut ont terminé sur une note mitigée : le pétrole Nymex pour livraison en novembre a progressé de 0,4 % à 94,14 dollars le baril, tandis que le Brent pour décembre a reculé de 0,9 % à 105,69 dollars le baril. Les contrats à terme sur l'essence ont glissé de 1,2 % à 3,2501 dollars le gallon, tandis que ceux du gaz naturel ont progressé de 3,6 % pour clôturer à 3,283 dollars par MMBtu.

Les marchés des carburants restent tendus malgré les récentes mesures politiques, notamment la levée des sanctions américaines sur le diesel russe et un allégement fiscal pour l'utilisation sur route du diesel coloré. Les entreprises de transport routier n'ont généralement pas accès au diesel coloré ou évitent de l'utiliser en raison des exigences de tenue de registres. L'escalade du conflit au Moyen-Orient continue d'affecter les infrastructures énergétiques et la logistique maritime. De récentes frappes ont visé le siège de Saudi Aramco (ARMCO) et l'aéroport de Riyad, tandis que le transport de pétrole par le détroit d'Ormuz a chuté de manière drastique à 2 millions de barils par jour au cours du week-end à la suite de l'augmentation des attaques contre les pétroliers.

Les investisseurs évaluent désormais les perturbations en cours au Moyen-Orient face à l'évolution des projections de la demande. L'OPEP a abaissé sa prévision de croissance de la demande mondiale de pétrole pour 2026 pour un sixième mois consécutif à 180 000 barils par jour, contre 380 000 barils par jour auparavant. Toutefois, l'organisation a relevé sa prévision de croissance de la demande pour l'année prochaine à 2,55 millions de barils par jour, évoquant la nécessité de reconstituer les stocks épuisés pendant la guerre en Iran. Les acteurs du marché observeront si les développements géopolitiques et les frappes sur les infrastructures énergétiques maintiennent l'offre de produits raffinés sous contrainte.