Un groupe mené par Ferrovial remporte un contrat de 8,9 milliards de dollars pour les voies express d'Atlanta
Les autorités des transports de Géorgie ont sélectionné Top End Mobility Group, un consortium dirigé par Ferrovial N.V. (BME:FER), pour la phase initiale du projet de voies express I-285 East près d'Atlanta. Les travaux de construction sont évalués à environ 8,9 milliards de dollars et couvrent près de 21 miles de voies gérées reliant l'Interstate 285, l'Interstate 85 et la State Route 400. Dans le cadre de ce partenariat public-privé, le groupe financera, construira et gérera l'infrastructure tout au long de son cycle de vie.
Ce contrat renforce l'empreinte de la société d'infrastructures dans les autoroutes à péage en Amérique du Nord, ajoutant des responsabilités opérationnelles à long terme ainsi que des revenus potentiels issus des péages sur des couloirs de transport très fréquentés. L'accord octroie également des droits exclusifs de développement pour les phases d'extension ultérieures, ouvrant la voie à d'autres attributions de projets dans la région.
L'attention du marché se tourne désormais vers les prochaines étapes, notamment les conditions finales de financement, la structure des fonds propres et de la dette, le calendrier du projet et les rendements financiers attendus sur l'ensemble des phases de développement.
Points clés
- Top End Mobility Group, dirigé par Ferrovial N.V. (BME:FER), a été choisi pour la phase 1 du projet de voies express I-285 East près d'Atlanta.
- Les travaux de construction initiaux sont évalués à environ 8,9 milliards de dollars sur près de 21 miles.
- Ce contrat à long terme couvre le financement, la construction, la maintenance continue et l'exploitation des voies.
- L'accord accorde au consortium des droits exclusifs de développement pour d'éventuelles phases futures du réseau autoroutier.
Traduit par notre IA à partir de notre article en anglais, fondé sur des sources expertes des marchés sur le web. Des erreurs sont possibles : vérifiez les faits avant d’agir. Synthèses rédigées avec l’API d’IA gratuite de FreeTheAI.org
Comment nous écrivonsAvertissementQuestions et réponses
Quel est le nouveau contrat d'infrastructure de Ferrovial à Atlanta ?
Un consortium dirigé par Ferrovial N.V. a été choisi pour développer la phase 1 des voies express I-285 East, un projet de 8,9 milliards de dollars couvrant environ 21 miles de voies gérées reliant les principales autoroutes du Grand Atlanta.
Quelles sont les responsabilités de Ferrovial dans le cadre du contrat des voies express d'Atlanta ?
En tant que chef de file du consortium Top End Mobility Group, Ferrovial assurera le financement, la conception, la construction, la maintenance et l'exploitation à long terme du réseau de voies express dans le cadre d'un partenariat public-privé.
Quelles sont les opportunités futures offertes par ce projet autoroutier ?
L'accord confère des droits exclusifs de développement pour les phases ultérieures du projet, offrant des perspectives d'extension ainsi que des flux réguliers de recettes de péage et d'exploitation.