DFDS finalise l'acquisition de ferries dans le détroit de Gibraltar pour 165 millions de couronnes danoises
La compagnie maritime danoise DFDS A/S (OMXCOP:DFDS) a finalisé l'acquisition, pour 165 millions de couronnes danoises (DKK), des activités de ferry de Naviera Armas sur la liaison Algésiras-Tanger Med. L'accord, conclu jeudi, a reçu l'approbation des autorités de régulation de la concurrence espagnoles et marocaines. La transaction comprend le navire Volcan de Tamasite, construit en 2004, les licences d'exploitation de la ligne, ainsi que le transfert d'environ 200 salariés.
Cette acquisition renforce la présence de l'entreprise sur un marché en pleine croissance en fusionnant ces nouveaux actifs avec son service existant dans le détroit de Gibraltar. De plus, l'accord porte la part de capacité de la compagnie de 33 % à 50 % sur un ferry de fret exploité conjointement sur cette même ligne. Toutefois, DFDS n'a pas donné suite au projet d'acquisition de la liaison Algésiras-Ceuta, après que les régulateurs espagnols ont imposé des conditions allant au-delà des limites convenues.
Malgré un coût de 165 millions de DKK, DFDS maintient ses prévisions de dépenses d'investissement pour l'ensemble de l'année 2026 inchangées à 1,7 milliard de DKK, car la baisse prévue des dépenses d'exploitation devrait compenser les coûts d'acquisition. Les investisseurs suivront de près l'intégration du nouveau navire et du personnel, et chercheront à savoir si cette augmentation de capacité se traduira par une croissance plus soutenue des revenus dans le corridor méditerranéen.
Points clés
- DFDS A/S a finalisé l'acquisition, pour 165 millions de DKK, d'activités de ferry sur la ligne Algésiras-Tanger Med.
- Les autorités de la concurrence espagnoles et marocaines ont approuvé la transaction, qui comprend un ferry et 200 salariés.
- DFDS a annulé son projet d'acquisition de la ligne Algésiras-Ceuta en raison de restrictions excessives du régulateur espagnol.
- Les perspectives de dépenses d'investissement de la société pour 2026 restent inchangées à 1,7 milliard de DKK.
Traduit par notre IA à partir de notre article en anglais, fondé sur des sources expertes des marchés sur le web. Des erreurs sont possibles : vérifiez les faits avant d’agir. Synthèses rédigées avec l’API d’IA gratuite de FreeTheAI.org
Comment nous écrivonsAvertissementQuestions et réponses
Quels actifs DFDS a-t-elle acquis dans le cadre de la transaction du détroit de Gibraltar ?
DFDS a acheté le ferry Volcan de Tamasite, construit en 2004, des licences d'exploitation de lignes, ainsi qu'une part de capacité accrue sur un ferry de fret conjoint. Environ 200 employés seront également transférés vers l'entreprise.
Pourquoi DFDS a-t-elle annulé l'acquisition de la ligne Algésiras-Ceuta ?
L'acquisition a été annulée car l'autorité espagnole de la concurrence a imposé des conditions qui dépassaient les limites convenues par DFDS.
Quel est l'impact de cette acquisition sur les perspectives financières de DFDS pour 2026 ?
Les perspectives de dépenses d'investissement de l'entreprise pour 2026 restent inchangées à 1,7 milliard de DKK, le coût d'acquisition de 165 millions de DKK devant être compensé par des dépenses d'investissement opérationnelles moindres.