Golar LNG erwirbt Schiff Grace Dahlia für vierten FLNG-Umbau
Golar LNG Limited (NASDAQ:GLNG) hat vereinbart, den Flüssigerdgastanker Grace Dahlia von NYK Line zu erwerben. Das 2013 gebaute Schiff soll zur vierten schwimmenden Flüssigerdgasanlage (FLNG) des Unternehmens umgebaut werden. Der Umbau wird auf der Werft CIMC Raffles Yantai in China stattfinden, auf der sich derzeit auch das andere Schiff des Unternehmens, die FLNG Esperanza, im Bau befindet.
Die Grace Dahlia verfügt über eine LNG-Speicherkapazität von 177.427 Kubikmetern. Damit bietet die neue FLNG-Einheit rund 20 % mehr Speicherkapazität als die FLNG Esperanza mit 3,5 MTPA. Diese größere Kapazität soll potenziellen Kunden mehr Flexibilität beim Entladen bieten, während gleichzeitig die Vorteile eines wiederholten MKII-Designs beibehalten werden.
Die Ablieferung ist für 2029 geplant, womit das Schiff die am frühesten verfügbare schwimmende Verflüssigungskapazität auf dem globalen Markt darstellen wird. Investoren dürften den Fortschritt der Werftarbeiten in China sowie künftige Kundenvereinbarungen für das neue Schiff aufmerksam verfolgen. Unterdessen fielen die Aktien von Golar LNG Limited am Tag der Ankündigung um 1,78 % und schlossen bei 49,14 USD.
Das Wichtigste
- Golar LNG Limited (NASDAQ:GLNG) kauft den 2013 gebauten LNG-Tanker Grace Dahlia von NYK Line.
- Das Schiff wird zur vierten schwimmenden Flüssigerdgasanlage des Unternehmens umgebaut.
- Der Umbau erfolgt auf der CIMC Raffles Yantai Werft in China neben der FLNG Esperanza.
- Die Grace Dahlia bietet 177.427 Kubikmeter Speicherplatz, was etwa 20 % mehr ist als bei der FLNG Esperanza.
- Die Ablieferung des umgebauten Schiffs ist für 2029 geplant, was weltweit die am frühesten verfügbare FLNG-Kapazität darstellt.
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Wie wir schreibenHaftungsausschlussFragen und Antworten
Welches Schiff erwirbt Golar LNG für seinen vierten FLNG-Umbau?
Golar LNG erwirbt den 2013 gebauten und von NYK Line betriebenen LNG-Tanker Grace Dahlia.
Wo findet der Umbau des vierten FLNG-Schiffs von Golar LNG statt?
Der Umbau wird auf der CIMC Raffles Yantai Werft in China neben der FLNG Esperanza durchgeführt.
Wann wird die vierte FLNG-Einheit voraussichtlich geliefert?
Die Ablieferung des Schiffs ist für 2029 geplant, womit es die weltweit am frühesten verfügbare FLNG-Kapazität darstellt.