Golar LNG erwirbt Tanker Grace Dahlia für Umbau in viertes FLNG-Schiff
Golar LNG Limited (NASDAQ:GLNG) hat dem Erwerb der Grace Dahlia, eines im Jahr 2013 gebauten Flüssigerdgastankers (LNG), von NYK Line zugestimmt. Das Unternehmen plant, das Schiff mit einer Kapazität von 177.427 Kubikmetern (cbm) in seine vierte schwimmende Verflüssigungsanlage für Erdgas (FLNG) umzubauen. Die Umbauarbeiten werden auf der Werft CIMC Raffles Yantai stattfinden, wobei die Ablieferung des umgebauten Schiffes für 2029 geplant ist.
Dieser Erwerb sichert einen Schiffsrumpf für die vierte FLNG-Einheit des Unternehmens, was die Terminrisiken verringert und das langfristige Kapazitätswachstum unterstützt. Die Grace Dahlia bietet rund 20 % mehr Lagerkapazität als die bestehende FLNG Esperanza von Golar mit einer Kapazität von 3,5 Millionen Tonnen pro Jahr (MTPA). Es wird erwartet, dass diese größere Lagerkapazität die operative Flexibilität verbessert, die Betriebszeit erhöht und den Kunden mehr Abnahmeoptionen bietet.
Investoren sollten die Fortschritte des Unternehmens beim Abschluss eines festen Umbauvertrags, den endgültigen Finanzierungsbedingungen sowie den Abnahme- oder Chartervereinbarungen mit Kunden für das neue Schiff genau beobachten. Diese Meilensteine werden entscheidend sein, um das Risiko des Projekts vollständig zu minimieren und die Akquisition zu einem wesentlichen Treiber künftiger Einnahmen zu machen. An der Börse fielen die Aktien von Golar LNG Limited am Mittwoch um 1,18 % auf 49,44 USD.
Das Wichtigste
- Golar LNG Limited hat vereinbart, den 2013 gebauten LNG-Tanker Grace Dahlia von NYK Line zu erwerben.
- Das Schiff mit 177.427 cbm Kapazität wird in die vierte FLNG-Einheit des Unternehmens umgebaut.
- Das Schiff bietet eine rund 20 % größere Lagerkapazität als die FLNG Esperanza mit 3,5 MTPA.
- Der Umbau erfolgt bei CIMC Raffles Yantai, die Ablieferung ist für 2029 geplant.
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Wie wir schreibenHaftungsausschlussFragen und Antworten
Welches Schiff hat Golar LNG für seinen vierten FLNG-Umbau erworben?
Golar LNG hat dem Erwerb des 2013 gebauten LNG-Tankers Grace Dahlia von NYK Line zugestimmt.
Wann ist die Ablieferung des umgebauten FLNG-Schiffes geplant?
Der Umbau wird bei CIMC Raffles Yantai stattfinden, wobei die Ablieferung für 2029 geplant ist.
Wie ist die Lagerkapazität des neuen Schiffes im Vergleich zu bestehenden Einheiten?
Das Schiff mit 177.427 cbm bietet eine rund 20 % größere Lagerkapazität als die FLNG Esperanza mit 3,5 MTPA.