Baltic Dry Index fällt nach achtem Tagesverlust in Folge um 4,8 %
Die weltweiten Benchmark-Raten für die Trockenmassengut-Schifffahrt haben am Mittwoch ihren Rückgang fortgesetzt und fielen um etwa 4,8 % auf 2.667 Punkte. Der Rückgang markiert den achten Verlusttag in Folge für den wichtigsten Frachtindex und drückt ihn auf den niedrigsten Stand seit dem 29. Juli.
Ein steiler Einbruch bei den Raten für Capesize-Schiffe führte den Gesamtrückgang an. Capesize-Schiffe, die in der Regel Frachten von 150.000 Tonnen wie Eisenerz und Kohle befördern, brachen um 9,1 % auf 3.630 Punkte ein und erreichten damit den tiefsten Stand seit Ende Juni. Panamax-Schiffe, die 60.000 bis 70.000 Tonnen Kohle oder Getreide transportieren, gaben um etwa 1 % auf 2.409 Punkte nach.
Im Gegensatz dazu widersetzten sich die Raten für kleinere Supramax-Schiffe dem breiteren Trend; dieser Index stieg um 0,7 % auf 1.845 Punkte. Die Schifffahrtsmärkte werden nach acht aufeinanderfolgenden Tagen sinkender Frachtraten nach Anzeichen einer Stabilisierung über die verschiedenen Schiffsklassen hinweg Ausschau halten.
Das Wichtigste
- Der Hauptindex für die Trockenmassengut-Schifffahrt fiel um etwa 4,8 % auf 2.667 Punkte, was den achten Tagesverlust in Folge und den niedrigsten Stand seit dem 29. Juli markiert.
- Der Capesize-Index brach um 9,1 % auf 3.630 Punkte ein und erreichte damit seinen tiefsten Stand seit Ende Juni.
- Der Panamax-Index verringerte sich um etwa 1 % auf 2.409 Punkte.
- Die Raten für kleinere Supramax-Schiffe stiegen um 0,7 % auf 1.845 Punkte.
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Wie wir schreibenHaftungsausschlussFragen und Antworten
Warum ist der Baltic Dry Index am Mittwoch gefallen?
Der Baltic Dry Index fiel um etwa 4,8 % aufgrund eines steilen Rückgangs der Capesize-Schiffsraten um 9,1 % und eines Rückgangs der Panamax-Raten um 1 %.
Wie hoch ist der aktuelle Stand des Baltic Dry Index?
Am Mittwoch fiel der Baltic Dry Index nach acht Verlusttagen in Folge auf 2.667 Punkte und erreichte damit den niedrigsten Stand seit dem 29. Juli.
Wie haben sich die einzelnen Schiffskategorien entwickelt?
Die Capesize-Raten brachen um 9,1 % auf 3.630 Punkte ein und die Panamax-Raten fielen um etwa 1 % auf 2.409 Punkte, während die Supramax-Raten um 0,7 % auf 1.845 Punkte stiegen.