Luftfahrt-CEOs treffen US-Beamte zu Reform der Flugzeugzertifizierung
Vorstandsvorsitzende der Boeing Company (NYSE:BA), RTX Corporation (NYSE:RTX) und GE Aerospace (NYSE:GE) treffen sich mit dem US-Verkehrsminister Sean Duffy und dem Leiter der Federal Aviation Administration, Bryan Bedford. Die Gespräche in Savannah, Georgia, konzentrieren sich auf mögliche regulatorische Änderungen, um Genehmigungen für neue Flugzeuge, Triebwerke und Komponenten unter Wahrung der Flugsicherheitsstandards zu beschleunigen.
Schnellere regulatorische Überprüfungen könnten Luftfahrtherstellern helfen, Entwicklungsausgaben zu senken, Lieferzeiten zu verkürzen und den Cashflow zu steigern. Regulatorische Rückstände haben insbesondere Boeing getroffen, den Markteintritt neuer Modelle verzögert und Produktionspläne erschwert. Genehmigungsverzögerungen trafen auch Zulieferer und Fluggesellschaften, die eine Zertifizierung für neue Sitzkonfigurationen anstreben.
US-Beamte sammeln Feedback aus der Branche zu bestehenden Engpässen, um festzustellen, ob weitere regulatorische oder gesetzliche Änderungen erforderlich sind. Die FAA hatte bereits im Juni Regeln vorgeschlagen, um Zertifizierungskosten und Bearbeitungszeiten zu senken, während Boeing in den kommenden Wochen mit der Genehmigung für sein Flugzeug 737 Max 10 rechnet.
Das Wichtigste
- Luftfahrt-CEOs trafen US-Beamte, um die Beschleunigung der Zertifizierung von Flugzeugen und Triebwerken zu besprechen.
- Gestraffte Genehmigungen könnten Herstellern helfen, Entwicklungskosten zu senken und Lieferungen zu beschleunigen.
- Boeing sicherte sich im August die Genehmigung für die 737 Max 7 und erwartet in den kommenden Wochen die Zulassung der 737 Max 10.
- Eine Branchenkoalition namens PRISM fordert Reformen der FAA und Gesetzgebung zur Vereinfachung von Genehmigungen.
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Wie wir schreibenHaftungsausschlussFragen und Antworten
Warum treffen sich Luftfahrt-CEOs mit US-Verkehrsbeamten?
Führungskräfte von Boeing, RTX und GE Aerospace treffen sich mit US-Beamten, um die Straffung des Flugzeugzertifizierungsprozesses zu erörtern und behördliche Genehmigungen ohne Sicherheitskompromisse zu beschleunigen.
Wie könnte eine Zertifizierungsreform Luftfahrtunternehmen nützen?
Gestraffte Genehmigungen können Entwicklungsausgaben senken, Flugzeuglieferungen beschleunigen und den Cashflow steigern, indem neue Produkte schneller auf den Markt gebracht und Produktionsrückstände verringert werden.
Wie ist der Zertifizierungsstatus der Boeing 737 Max-Modelle?
Boeing erhielt im August die Zertifizierung für sein Modell 737 Max 7 und erwartet in den kommenden Wochen die behördliche Genehmigung für seine größere 737 Max 10.