美国将允许出售受制裁“影子舰队”油轮以降低运输成本
中性中等影响
美国政府计划批准出售和改造受制裁的油轮，以帮助降低不断上涨的全球运费支出。美国能源部长克里斯·赖特（Chris Wright）在一场行业活动上表示，此前运输来自委内瑞拉、伊朗和俄罗斯原油的数十至数百艘“影子舰队”船只，在通过官方审批程序后，将被允许加入合法的商业舰队。
这一政策举措旨在不解除根本贸易制裁的前提下，扩大合法可用油轮的规模。从红海和霍尔木兹海峡至亚洲市场的海运费率此前创下历史新高，随后有所回落。允许私人买家收购、维修并合法重新登记这些船只，旨在缓解关键能源运输路线上的运力瓶颈。与此同时，与能源挂钩的资产如 UBS AG ETRACS Crude Oil Shares Covered Call ETNs due April 24, 2037（NASDAQ:USOI）微涨0.21%，收于47.57美元。
投资者应密切关注买家申请购买这些船只并完成所需监管审批的速度。尽管官方声明表明将这些油轮投入合法运营需要时间，但船只运力的增加最终可能会对全球原油运输成本产生下行压力。
要点
- 美国将允许购买并合法运营来自委内瑞拉、伊朗和俄罗斯的受制裁油轮。
- 买家必须维修船只并通过官方审批程序，才能加入合法运输舰队。
- 该决定并未取消贸易制裁，但旨在随着时间推移缓解高昂的原油运费。
- 从霍尔木兹海峡和红海至亚洲的石油运输成本近期创下历史新高。
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我们如何撰写免责声明问答
美国政府对受制裁油轮的新政策是什么？
美国将允许买家购买受制裁的影子舰队油轮，进行维修，并在获得监管批准后将其转变为合法运营的商业船只。
对委内瑞拉、伊朗或俄罗斯的石油制裁会被取消吗？
不会，官员明确表示制裁依然有效。只有在停止运输受制裁石油的前提下，实体船只本身才能转为合法状态。
为何美国允许受制裁油轮合法运营？
目标是增加全球合法商业油轮的供应，并缓解中东关键航线上近期创下历史新高的高运费。