特斯拉Cybertruck销量远未达到埃隆·马斯克的年度目标

特斯拉公司（NASDAQ:TSLA）正严重偏离其每年销售25万辆Cybertruck的目标。根据第三季度的交付数据，该季度Cybertruck的最大销量为8,295辆，属于该公司“其他车型”类别的一部分，该类别同比下降了48%。行业预测表明，该季度Cybertrucks的实际交付量在7,000至8,000辆之间，折合年化销量为2.8万至3.2万辆。即便按最高值计算，这也仅占原始销售目标的13%。

尽管特斯拉在其德克萨斯州工厂拥有每年生产多达12.5万辆Cybertruck的能力，但销售势头依然出现了放缓。需求持续疲软，仅在今年早些时候降价期间出现过短暂回升。目前的销售速度表明，如果不进行重大价格调整，该车型不太可能实现其宏伟目标。

展望未来，电动皮卡领域的竞争将更加激烈。福特汽车公司（NYSE:F）计划于明年推出其Fathom电动卡车，起售价为28,350 USD。这明显低于起售价为74,990 USD的Cybertruck。福特此前停产了其F-150 Lightning电动车，该车型在2025年的销量超过了Cybertruck，但未能实现盈利。