Les ventes du Tesla Cybertruck très en deçà des objectifs annuels d'Elon Musk

Tesla, Inc. (NASDAQ:TSLA) est loin d'atteindre son objectif de vendre 250 000 Cybertrucks par an. Selon les données de livraison du troisième trimestre, le nombre maximum de Cybertrucks vendus au cours du trimestre s'élevait à 8 295, dans le cadre de la catégorie des autres modèles de l'entreprise, qui a chuté de 48 % en glissement annuel. Les estimations du secteur suggèrent que les livraisons réelles de Cybertruck se situaient entre 7 000 et 8 000 unités pour le trimestre, ce qui correspond à un rythme annualisé de 28 000 à 32 000 véhicules. Dans la fourchette haute, cela ne représente que 13 % de l'objectif de vente initial.

Ce ralentissement de la dynamique intervient alors que Tesla dispose d'une capacité de production allant jusqu'à 125 000 Cybertrucks par an dans son usine du Texas. La demande est restée faible, ne bénéficiant que de hausses temporaires lors d'une baisse des prix en début d'année. Le rythme actuel des ventes suggère que le véhicule a peu de chances d'atteindre ses objectifs ambitieux sans ajustements tarifaires majeurs.

À l'avenir, le segment des camionnettes électriques s'annonce plus concurrentiel. Ford Motor Company (NYSE:F) prévoit de lancer son pick-up électrique Fathom l'année prochaine à un prix de vente de départ de 28 350 USD. C'est nettement moins cher que le Cybertruck, dont le prix de départ est de 74 990 USD. Ford avait auparavant abandonné son F-150 Lightning électrique, qui s'était mieux vendu que le Cybertruck en 2025 mais n'était pas rentable.