Les actions des raffineurs américains s'envolent à des sommets annuels, portées par la hausse du diesel liée aux tensions géopolitiques

Les actions des principales compagnies de raffinage de pétrole américaines ont atteint de nouveaux sommets de 52 semaines jeudi, portées par la flambée des prix des carburants et par le relèvement des objectifs de cours de la part des analystes de Wall Street. Valero Energy Corporation (NYSE:VLO) a progressé de 4,65 % pour clôturer à 443,80 $, Marathon Petroleum Corporation (NYSE:MPC) a bondi de 4,77 % à 463,30 $ et Phillips 66 (NYSE:PSX) a progressé de 3,67 % pour terminer la journée à 281,60 $.

Cette envolée boursière intervient alors que le prix moyen national du diesel est monté à 6,28 $ le gallon, contre 5,90 $ un mois plus tôt. Cette hausse des prix découle des perturbations continues de l'approvisionnement énergétique dans le détroit d'Hormuz, causées par la guerre avec l'Iran. En réponse à ces hypothèses de marges de raffinage plus élevées et plus durables, les institutions financières ont mis à jour leurs perspectives. Une entreprise a relevé ses objectifs de cours sur l'ensemble du secteur du raffinage, ajustant Valero à 434 $, Marathon Petroleum à 457 $ et Phillips 66 à 300 $, bien qu'elle ait abaissé sa recommandation sur Phillips 66 à neutre pour des raisons de valorisation. Une autre entreprise a légèrement abaissé l'objectif de Valero à 394 $ tout en soulignant son solide levier de raffinage et en anticipant un rachat d'actions trimestriel record de 4 milliards de dollars.

Les investisseurs surveilleront les prochains rapports sur les résultats du troisième trimestre pour voir si ces conditions de marges élevées se traduisent par des résultats financiers meilleurs que prévu. Les indicateurs clés à suivre comprennent les taux de capture de marge réels des raffineurs et l'exécution des programmes de retour aux actionnaires prévus, tels que le rachat d'actions de plusieurs milliards de dollars anticipé par Valero. En outre, la situation géopolitique en cours au Moyen-Orient et son impact sur les routes d'approvisionnement mondiales resteront un facteur critique pour la volatilité des prix des carburants.