リチウム価格が需要低迷と供給増で約10カ月ぶりの安値に下落
中国の炭酸リチウム価格は10月に1トン当たり115,000 CNYに下落し、年初来安値を更新しました。価格の下落は、世界的な供給拡大とともにバッテリー需要が減退する中で発生しています。COMEXの水酸化リチウム先物も下落し、0.44%安の15.9 USDとなりました。
欧州連合（EU）が来年から中国製ハイブリッド電気自動車の輸入を年間35万台に制限する計画であるとの報道を受け、需要見通しが減退しました。欧州委員会は、この制限により同地域における中国の市場シェアが半減し、地元のバッテリーメーカーへの発注が減少すると予想しています。一方、再計算された在庫指標によると、中国の在庫は175,000トン増加し、従来の予測の2倍となりました。
今後、市場参加者は主要輸出国の生産増加を注視することになります。オーストラリアでは、Mineral Resourcesが18カ月間の休止を経てBald Hill鉱山での操業を再開し、Core LithiumもFinnissプロジェクトでの活動を再開したことで、供給拡大の勢いがさらに増しています。
ポイント
- 中国の炭酸リチウム価格は10月に1トン当たり115,000 CNYに下落し、2026年の安値を記録しました。
- EUが計画している中国製ハイブリッド車の輸入上限設定により、同地域における中国の市場シェアは半減すると予想されています。
- 改定された在庫計算により、中国のリチウム在庫は予想より175,000トン多かったことが示されました。
- オーストラリアの生産企業であるMineral ResourcesとCore Lithiumが、2つの大型鉱山プロジェクトで操業を再開しました。
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記事の作り方免責事項よくある質問
リチウム価格が下落している理由は何ですか？
リチウム価格は、バッテリー需要の減退、中国における在庫数値の増加、およびオーストラリアでの追加生産の再開により下落しています。
欧州の輸入制限はリチウム需要にどのように影響しますか？
EUは来年から中国製ハイブリッド電気自動車の輸入を年間35万台に制限することを計画しており、欧州委員会はこれにより中国の欧州市場シェアが半減し、バッテリーメーカーへの注文が減少すると見込んでいます。
オーストラリアではどのような供給の変化が起きていますか？
Mineral Resourcesが18カ月の休止を経てBald Hill鉱山を再開し、Core LithiumがFinnissプロジェクトでの作業を再開したため、オーストラリアのリチウム生産企業は供給を増加させています。