Kodiak AIとCharger USA、ダラス〜ラレド間で自動運転トラックの運行ルートを開設

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Kodiak AI, Inc.(NASDAQ:KDK)は、国境を越える運送事業者であるCharger USAと提携し、テキサス州で自動運転貨物配送サービスを開始しました。この共同事業のもと、Kodiakの自動運転システムを搭載したセミトラックが、ダラスとラレドを結ぶ435マイルのルートでドライおよび冷蔵貨物を輸送しています。両社は2026年9月8日に初の配送を完了しました。

この合意は、米国で最も取扱量の多い商業陸路通関港であるラレドへの、Kodiakにとって初のルートとなります。2025年、ラレド港は3500億ドル以上の国際貿易を処理し、これは米国とメキシコ間の全貿易の約40%に相当します。自動運転輸送は、大量の小売サプライチェーンに対して、より予測可能な配送時間とより長い運行時間を提供することが期待されています。

トラックは現在、セーフティドライバーがハンドルを握って運行していますが、両社はKodiakがセーフティケース(安全性実証)を完了し次第、完全無人運行へ移行する意向です。Kodiakは2026年末までに商業用長距離無人サービスの開始を目指しており、2026年9月末時点で長距離安全宣言に向けた内部の準備指標は96%完了していたと言及しています。

ポイント

  • Kodiak AIとCharger USAは、テキサス州ダラスとラレドを結ぶ435マイルのルートで貨物の自動運転輸送を行っています。
  • この路線は、米国で最も混雑する商業陸路港であるラレドに乗り入れる、Kodiak初の自動運転ルートとなります。
  • 現在はセーフティドライバーを同乗させて運行しており、安全評価の完了後に完全無人運行へ移行する計画です。
  • Kodiakは2026年末までに完全無人の長距離サービスの開始を目指しており、9月末時点で準備指標は96%に達しています。

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よくある質問

Kodiak AIとCharger USAはどのルートを運行していますか?

両社は、テキサス州ダラスとラレドを結ぶ435マイルのルートで自動運転貨物トラックを運行しています。

Kodiak AIはこのルートでいつ完全無人運行を開始しますか?

トラックは現在セーフティドライバー同乗で運行していますが、Kodiakがセーフティケースを完了し次第、無人運行に移行する計画です。Kodiakは2026年末までに長距離無人サービスの開始を予定しています。