2026年上半期のガソリン車世界販売、50パーセント未満に低下

10月16日 17:56 UTCまちまち影響中

TSLA$354.72 −2.13%TM$194.61 1.39%F$12.43 0.97%GM$83.96 0.36%RIVN$12.42 −4.61%DRIV$30.38 −2.38%

2026年上半期のガソリン専有車の世界新車販売に占める割合は半分を下回り、49パーセントに低下しました。同期間における従来の燃焼機関車両の総販売台数は前年同期比10パーセント減の2,025万台となり、2021年に記録された73パーセントの市場シェアから大幅に低下しました。

この節目は、米国の規制政策が異なる方向に向かっているものの、世界市場全体で電気自動車やハイブリッド車への移行が進行中であることを浮き彫りにしています。ドナルド・トランプ大統領のもとで、連邦政府によるクリーンビークル税額控除や温室効果ガス排出基準が撤廃されました。これらの規制撤廃にもかかわらず、燃料コストの上昇と国際市場の動向が、代替パワートレインに対する消費者関心を支え続けています。Tesla, Inc.（NASDAQ:TSLA）、Toyota Motor Corp.（NYSE:TM）、Ford Motor Co.（NYSE:F）、General Motors Co.（NYSE:GM）、Rivian Automotive, Inc.（NASDAQ:RIVN）を含む主要自動車メーカーは、市場需要や車両の収益性の多様な水準に対応しています。

今後について、電気自動車は2026年に世界販売台数の29パーセントに達すると予想されています。投資家は、業界の移行期においてどのメーカーが収益性を維持するのに最も適した位置にあるかを評価するため、地域別のパワートレイン販売動向、自動車メーカーの営業利益率、企業の設備投資を注視すべきです。

ポイント

2026年上半期、ガソリン専有車は世界の新車販売の49パーセントを占め、2021年の73パーセントから低下しました。
従来のガソリン車の販売台数は前年同期比10パーセント減少し、2,025万台となりました。
連邦政府のクリーンビークル税額控除および温室効果ガス排出規則の撤廃により、米国の政策は転換しました。
電気自動車は2026年に世界全体での自動車販売の29パーセントを占めると予測されています。
Rivian Automotive, Inc.は第3四半期の車両売上高が11億4,000万ドルとなり、前年同期比で23パーセント増加したと発表しました。

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よくある質問

2026年の世界自動車販売におけるガソリン車の割合は？

2026年上半期、ガソリン専有車は世界の新車販売の49パーセントを占め、2021年の73パーセントから低下しました。

米連邦政府の政策は電気自動車の普及にどのように影響していますか？

連邦政府のクリーンビークル税額控除と温室効果ガス排出基準が撤廃され、国内のエネルギー制約が緩和される一方で、電気自動車に対する主要な政策支援が取り除かれました。

2026年に電気自動車が占めると予想される世界自動車販売の割合は？

電気自動車は2026年に世界全体の自動車販売の29パーセントを占めると予想されています。