デルタ航空株が下落、第3四半期決算後の目標株価改定は賛否両論

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ウォール街のアナリストがデルタ航空の第3四半期決算発表を受けて相反する目標株価の調整を公表したため、月曜日の同社(DAL)の株価は1.58%下落し、80.87ドルとなりました。同社は一部の社内予想を達成または上回ったものの、ジェット燃料費の高騰が主要業績数字の重荷となり、大手調査会社の間で評価が分かれる結果となりました。

強気派のアナリストは、燃料コストの上昇にもかかわらずフリーキャッシュフローを創出し負債を削減するデルタ航空の能力に加え、ロイヤルティプログラムによる増収効果や2028年までに予定されている10億ドルの自社株買いを強調しました。複数のアナリストが、予想を上回る第4四半期の見通しと潜在的な利益率の拡大を指摘しました。しかし、第3四半期の1株あたり利益(EPS)が市場予想を下回ったことから、評価目標を引き下げる機関もありました。

投資家は、ジェット燃料価格の動向が次四半期の利益率に与える影響や、長期的な財務目標に向けた進捗状況を注視することになります。さらに同社は、地域情勢の変化を理由に、アトランタとリヤド間の直行便の運航開始を2027年3月まで延期すると発表しており、今後は運航の柔軟性と安全性が重要な観察ポイントとなります。

ポイント

  • デルタ航空(DAL)の株価は、第3四半期決算後のアナリストによる目標株価のまち打ちな改定を受けて1.58%下落しました。
  • BMOキャピタルとシーポート・リサーチは、キャッシュフローの堅調さと第4四半期の見通しを理由に、目標株価をそれぞれ105ドルと100ドルに引き上げました。
  • アーガスとサスケハナは、第3四半期の利益が予想を下回ったことを指摘しつつも買い推奨を維持し、目標株価を95ドルに引き下げました。
  • デルタ航空は、地域の安全上の懸念から、アトランタ・リヤド間の直行便の計画を2027年3月まで延期しました。

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よくある質問

第3四半期決算後にデルタ航空の目標株価が変更された理由は?

燃料コストの上昇や業績のまち打ちな結果を受けてアナリストが目標株価を調整しましたが、複数の調査会社が好調な第4四半期見通しとキャッシュフロー創出力を評価しました。

デルタ航空のアトランタ〜リヤド間直行便はいつ開始されますか?

デルタ航空は、当該地域における安全情勢の変化を受け、アトランタ発リヤド行きの直行便の開設を2027年3月まで延期しました。