デルタ航空、燃料費高騰によるマージン圧迫で通期業績見通しを下方修正

弱気影響大

デルタ航空(DAL)は通期の利益見通しを引き下げ、9月期決算で予想を下回る利益を報告した。調整後1株当たり利益は1.72ドルとなり、営業利益率は前年の11.1%から9.4%に低下した。この発表を受けて金曜日の時間外取引で同社株は約5%下落し、直近では1.62%安の80.81ドルで取引されていた。

今回の見通し修正は、原油やジェット燃料の価格上昇に伴い、燃料費が60億ドル急増すると予測されていることが要因である。同社は前年同期比で運賃を約25%値上げすることに成功したものの、この増収分ではエネルギーコストの急騰を完全に相殺するには至らなかった。しかし、旺盛な旅客需要は引き続き明るい材料であり、デルタ航空はフィラデルフィア近郊にあるモンロー製油所が2026年に約7億ドルの利益を創出し、この影響を緩和する一助になると見込んでいる。

今後の見通しとして、デルタ航空は12月期の調整後1株当たり利益を1.15ドルから1.65ドルと予想している。また、通期の調整後1株当たり利益の見通しは、従来の6.50ドル〜7.50ドルから5.10ドル〜5.60ドルに引き下げられた。投資家は今後、燃料価格が安定するかどうか、営業利益率がどのように推移するか、そして同社が旅行需要を損なうことなくさらなる運賃値上げを両立できるかどうかに注目する必要がある。

ポイント

  • デルタ航空の9月期調整後1株当たり利益は1.72ドルとなり、市場予想を下回った。
  • 同社は通期の調整後利益見通しを、従来の6.50ドル〜7.50ドルから5.10ドル〜5.60ドルに引き下げた。
  • 原油およびジェット燃料価格の上昇により、燃料費は約60億ドル増加する見込みである。
  • 運賃は前年同期比で25%上昇したものの、エネルギーコストの上昇分を完全には相殺できなかった。
  • デルタ航空のモンロー製油所は、2026年に7億ドルの利益を上げることで、影響を一部相殺する見通しである。

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よくある質問

デルタ航空が利益見通しを引き下げた理由は?

原油やジェット燃料の価格上昇に伴う燃料費の急増により、約60億ドルのコスト増加が見込まれるため、見通しを引き下げた。

デルタ航空の最新の通期利益予想は?

通期の調整後1株当たり利益は5.10ドル〜5.60ドルと予想されており、従来の6.50ドル〜7.50ドルから引き下げられた。

デルタ航空の旅行需要は減少しているか?

いいえ、旅客需要と運賃水準は引き続き好調だが、燃料費の上昇ペースが、航空会社が顧客に価格転嫁できる速度を上回っている。