Le PDG de United Airlines défend la hausse des tarifs et des frais de sièges préférés face à l'augmentation des coûts

Le directeur général de United Airlines Holdings, Inc. (NASDAQ:UAL), Scott Kirby, a défendu la hausse des tarifs aériens et les frais supplémentaires pour les sièges préférés côté fenêtre et couloir face à l'augmentation des charges d'exploitation. En septembre, les prix des billets ont augmenté de 22 % sur un an, tirés en partie par l'augmentation des coûts du carburant liée à la guerre en Iran, bien que les tarifs restent inférieurs aux niveaux de 2019 ajustés de l'inflation. M. Kirby a évoqué la fermeture de Spirit Airlines et prédit que quatre des huit compagnies aériennes américaines cotées en bourse afficheront des pertes cette année.

Cette stratégie tarifaire souligne la volonté du transporteur de préserver ses marges grâce aux sièges premium et aux options payantes plutôt que par des prix bas. Afin d'améliorer la valeur perçue par les passagers dans toutes les classes, l'entreprise déploie gratuitement le Wi-Fi haut débit Starlink de Space Exploration Technologies Corp (NASDAQ:SPCX), des écrans individuels et des améliorations sur son application. L'action United a chuté de 5,14 % à 96,1 USD aujourd'hui, bien que le titre ait bondi de plus de 300 % depuis que M. Kirby a pris la tête du groupe en 2020.

À l'avenir, les investisseurs observeront si le niveau élevé des prix du carburant pèse sur la demande de voyages et si les réductions de capacité offrent aux compagnies un pouvoir de fixation des prix suffisant pour rester rentables. Les observateurs suivront également si les dépenses des passagers se détournent des frais annexes en cas de durcissement des conditions macroéconomiques.