Les petites entreprises face à la compression des marges due aux coûts de carburant et de fret

Les dirigeants de petites entreprises de plusieurs secteurs rapportent que la hausse continue des dépenses de carburant et de fret érode leurs marges bénéficiaires et freine la demande des consommateurs. Les coûts énergétiques élevés sont devenus un défi opérationnel majeur dans le commerce de détail, l'agriculture, le transport et les services, parallèlement à l'augmentation des coûts des pièces de rechange, de l'assurance maladie et de la main-d'œuvre.

Les entreprises éprouvent de plus en plus de difficultés à répercuter ces coûts d'intrants élevés sur leurs clients, les hausses de prix faisant fuir les acheteurs. En septembre, un pourcentage net de 31 % de dirigeants de petites entreprises a augmenté ses prix de vente moyens, un chiffre inchangé par rapport au mois précédent et nettement supérieur à la moyenne nette historique de 14 %. Pendant ce temps, les fonds liés à l'énergie ont progressé, le United States Oil Fund LP (AMEX:USO) gagnant 1,06 % à 152,60 $ et le State Street Energy Select Sector SPDR ETF (AMEX:XLE) s'appréciant de 1,67 % à 67,11 $.

Les investisseurs attendent la publication mercredi du rapport sur l'indice des prix à la consommation de septembre. Les intervenants du marché évalueront si les indicateurs globaux d'inflation reflètent les pressions sur les coûts logistiques et d'intrants signalées par les entreprises du secteur réel.