Les constructeurs automobiles indiens face à des hausses de prix post-festivités dues aux matières premières

Les constructeurs automobiles indiens se préparent à de possibles hausses de prix après la saison des fêtes en raison d'une forte augmentation des dépenses de matières premières et d'expédition. Les coûts des principaux entrants ont considérablement augmenté au cours de l'année écoulée, l'acier laminé à chaud ayant augmenté de 30 % pour atteindre entre 65 000 et 66 750 roupies par tonne et l'acier laminé à froid ayant bondi de 28 % pour s'établir entre 71 125 et 73 375 roupies par tonne. Les prix de l'aluminium ont grimpé de 23 % à 3 276,8 dollars par tonne, tandis que le gaz naturel comprimé et les tarifs de fret ont également enregistré de fortes hausses.

Puisque les matières premières représentent 60 % à 65 % des coûts de production totaux d'un constructeur automobile, l'augmentation des dépenses constitue un défi pour les marges bénéficiaires. La hausse des coûts intervient parallèlement à de solides volumes de fabrication, la production de deux-roues ayant augmenté de 10,8 % sur un an et celle des véhicules particuliers de 16,1 %. Des constructeurs comme Maruti Suzuki India Limited (NSE:MARUTI), Hyundai Motor India Limited (NSE:HYUNDAI) et Tata Motors Passenger Vehicles Ltd (NSE:TMPV) ont déjà augmenté le prix de leurs véhicules deux à trois fois cette année pour absorber ces dépenses accrues.

Les investisseurs observeront comment les constructeurs équilibrent la demande des consommateurs et les pressions continues sur les coûts après la saison des fêtes. Les dirigeants indiquent que les entreprises utilisent l'ingénierie de la valeur et des gains d'efficacité internes pour limiter la hausse des dépenses, mais la persistance de l'inflation des entrants et la volatilité des marchés des matières premières pourraient contraindre à de nouvelles hausses de prix calibrées au cours des prochains mois.