Kenia impone nuevas normas de inspección de neumáticos que elevan los costes para el consumidor

Kenia ha introducido una implementación gradual de requisitos de inspección en destino y ensayos para los neumáticos de caucho importados, incluyendo los utilizados para turismos, camiones y bicicletas. Bajo las nuevas normas de la Oficina de Normas de Kenia (Kenya Bureau of Standards), los neumáticos importados deben someterse a evaluaciones de conformidad y certificación en los puertos de entrada si llegan sin un certificado de conformidad previo.

Se prevé que las nuevas medidas eleven los precios minoristas de los neumáticos entre un 10% y un 15%, a medida que los importadores trasladen los costes adicionales a los consumidores. Las tasas de ensayo varían según el origen, oscilando entre los 500 y los 1.500 dólares para los neumáticos probados en laboratorios chinos, y hasta los 3.350 dólares para los probados en la Unión Europea. Los importadores también podrían enfrentarse a tasas de inspección en destino del 0,6% del valor en aduana, hasta un máximo de 3.500 dólares, además de costes adicionales de logística y almacenamiento si se retrasa el despacho portuario.

Para mitigar estos gastos, los representantes del sector piden al organismo regulador de normas que acorte el plazo de ensayo de los 13 días actuales a tres días o menos. Los transportistas también instan a las autoridades a ampliar la validez de los informes de ensayo existentes de seis meses a un año, lo que reduciría la frecuencia y el coste de las pruebas repetitivas para los mismos productos.