El Baltic Dry Index cae a su nivel más bajo en más de un mes tras una pérdida semanal superior al 7%

El principal índice de fletes de la Bolsa del Báltico cayó por quinto día consecutivo el viernes, alcanzando su punto más bajo en más de un mes. El índice de referencia, que monitorea los costos de transporte marítimo de materias primas sólidas a granel, retrocedió aproximadamente un 2,2% para cerrar en 3.002 puntos. Este descenso coronó una semana débil, en la que el índice general perdió más del 7% de su valor.

El movimiento bajista estuvo impulsado principalmente por el segmento capesize, que representa a los barcos que suelen transportar cargamentos de 150.000 toneladas de carbón y mineral de hierro. Las tarifas de los buques capesize se contrajeron un 4% hasta los 4.638 puntos, su nivel más bajo desde el 21 de agosto.

En contraste, las categorías de embarcaciones más pequeñas registraron ganancias marginales. Las tarifas de los buques panamax, que miden el transporte en barcos que cargan de 60.000 a 70.000 toneladas de carbón o grano, subieron un 0,1% hasta los 2.366 puntos, mientras que las de los supramax avanzaron un 0,3% situándose en 1.795 puntos.

Los participantes del comercio global seguirán de cerca las tarifas de fletes de carga seca a granel como un indicador clave de la demanda de materias primas. Los movimientos futuros del índice dependerán en gran medida de si las tarifas de los buques capesize se estabilizan o de si se pueden sostener las leves ganancias en los costos de transporte de los buques panamax y supramax para compensar las caídas más amplias del mercado.